그렇다면 상하이 모터쇼에서 그렇게 많은 우수한 신에너지차, 어떤 차종이 주목할 만합니까?
우리는 당신을 위해 6 개의 국산 신에너지차를 골랐는데, 각각 볼 만한 중량급 차입니다.
비아디 갈매기
한 마디로: 돌고래보다 낮은 위치, 오링 빙고의 가장 큰 상대.
비아디 갈매기는 E 플랫폼 3.0 기술을 기반으로 비아디 돌고래보다 낮은 위치를 잡았지만, 돌고래와는 달리, 이 새 차의 전반적인 풍격은 운동으로 사이보펑크 원소에 어우러져 더욱 각진 것처럼 보이며, 앞 그릴의 모양은 날개를 펴고 날아가는 갈매기처럼 대각선 전조 그룹과 어우러져 특색이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리, 독수리)
게다가 신차 꼬리의 날개 디자인은 차량의 운동감을 높였다.
차체 크기의 경우 비아디 갈매기의 길이/폭/높이는 각각 3780/1715/1540mm, 베이는 2500mm, 스쿠터에서
동력 부분에서 신차는 TZ 180XSH 모델 영구 자석 동기 구동 모터, 최대 출력 전력 55kW 를 탑재할 예정이며, 동력은 강하지는 않지만 사용자의 일상적인 요구를 충족시킬 수 있습니다.
분명히 비아디 갈매기와 같은 스쿠터의 경우, 오링 곽빈은 가장 큰 라이벌 중 하나가 될 것이고, 곽빈의 시작 가격은 6 만원 미만이다. 이는 비아디가 이 새 차의 정가에 더욱 신중해야 한다는 것을 의미한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
스타 트랙 E03
한 마디로: 스타 최초의 최고급 스마트 순수 전차는 핵심 상대가 테슬라 모델 3 이 될 것이다.
스타 최초의 하이엔드 스마트 순수 전동차로 스타 E03 은 아직 정식 선보이지 않았지만, 이 신차의 첩보와 특허도는 이미 정식으로 드러났다.
첩보로 볼 때 신차는 유선형 디자인을 채택하고, 앞쪽에는 가늘고 긴 관통식 대등이 있고, 아래쪽 안개등 영역의 구조에는 디지털 디스플레이 기능이 있을 수 있으며, 지붕에는 라이더가 장착되어 있습니다. 즉, 신차의 큰 확률에는 스마트 운전 보조 기능이 좋다는 뜻입니다.
차체 사이즈의 경우 이 새 차는 길이가 약 4.95 미터, 베이는 약 2.9 미터, 폭은 약 1.96 미터인 것으로 알려졌다. 평평한 바닥 디자인까지 더해져 뛰어난 공간 넓이를 기대할 수 있습니다.
동력 부분에 대해서는 현재 이 신차가 순수 전동 구동을 채택할 것이라는 것만 알고 있으며, 기타 매개변수 정보는 아직 발표되지 않았다.
또한 Star E03 의 핵심 경쟁업체는 테슬라 모델 3, 비아디한, P7 등의 차종이 될 예정이다.
웨이라이 ET5 새로운 사냥 모델
한 마디로: 차체 모양이 바뀌었고, 동력은 ET5 와 일치한다.
웨이라이 ET5 는 웨이라이 주력차형으로, 이 전동중형차는 상하이 모터쇼에서 새로운 사냥차종을 발표할 예정이다.
외부적으로 보면 ET5 신엽식 차종의 앞얼굴 디자인은 ET5 와 일치하며, 주로 B 기둥 뒤의 차이다. ET5 에 비해 ET5 의 사냥용 차종의 꼬리 선이 더 매끄럽고, 이 신차종의 뒷줄 공간 표현도 향상될 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
차체 크기의 경우 새 차의 가로세로는 각각 4790/ 1960/ 1499mm, 베이는 2888 mm 이며, 5 가지 휠 스타일 (각각/kloc-0) 을 선택할 수 있습니다
흥미롭게도, 이 새 차는 나중에 트레일러를 견인할 수 있도록 전기 트레일러 갈고리 옵션을 지원합니다.
인테리어 부분, 현재 발표된 첩보사진으로 볼 때 이 신차종의 인테리어 디자인도 현재 판매 중인 차종과 일치하며, 지능 보조 기능은 크게 변하지 않을 것으로 예상된다.
동력 부분, 신차는 ET5 와 마찬가지로 전면 150kW 감지/비동기 모터, 후면 2 10kW 영구/동기 모터, 총 시스템 전력 360kW 를 갖추고 있습니다.
AION 슈퍼 GT
한 마디로: 순수 전동 플랫폼인 AEP3.0 을 기반으로 제작되었으며 강력한 승용차 디자인을 갖추고 있습니다.
순수 전동 플랫폼 AEP3.0 을 기반으로 한 AION Hyper GT 는 올해 상하이 모터쇼의 스타모델 중 하나가 될 가능성이 높다.
이 새 차는 슬립백 디자인, 차체를 관통하는 허리 라인, 숨겨진 문 손잡이, 오륜바퀴 등 모두 강한 승용차 달리기 스타일을 가지고 있다. , 전체 차량에 강한 운동 감각을 주었다.
그리고 이 새 차의 갈매기날개식 차문 디자인은 매우 특색이 있어 초주하는 맛이 난다.
인테리어 부분, 신차는 초박형 전체 LCD 대시 보드, 삼륜 핸들을 사용한다. 센터 콘솔 전체가 모든 물리적 버튼을 취소했고 레이아웃은 매우 간결하다.
동력 부분에서 신차는 최대 출력 전력이 250kW 이고 최대 토크가 434n·m 인 모터를 탑재할 예정이며, 10km 가속 시간은 4.9 초밖에 걸리지 않는다. 동시에 이 새 차는 앞으로 더욱 동력이 강한 쌍모터 버전도 출시될 것이라는 소식도 있다.
또한 AION Hyper GT 는 VGR 가변 스티어링 시스템과 지능형 감진 시스템을 갖추고 있어 실시간으로 도로 상태를 감지하고, 밀리초의 응답 속도로 충격 흡수 장치 댐핑을 조절하여 뛰어난 운전 및 조작 경험을 제공합니다.
파란토끼 주광
한 문장 리뷰: 0 속도 가속 3.8 초, 4D 스마트 섀시.
블루토끼 추광도 올해 상하이 모터쇼에서 주목받고 있는 하이엔드 신에너지 자동차다.
파란 토끼 추광은' 빛의 미학' 이라는 디자인 이념을 채택하고, 슬립백 차체가 가늘고 균형이 잘 잡혀 있어 매우 우아해 보이며, 신차에는 차의 속도에 따라 상승할 수 있는 전기 꼬리날개도 장착되어 있다.
인테리어 부분, 신차는 DINAMICA 최고급 에코 원단으로 128 컬러와 함께 글로벌 호흡분위기등을 무한히 조절하며 고급스러운 감유를 자아낸다.
공간 측면에서 새 차의 뒷줄 공간은 길이 1 150mm, 폭 1485mm, 다리 휴식과 버튼 이완 모드를 제공하는' 1 등' 뒷좌석으로 행정운전 체험을 할 수 있다
동력 부분, 신차는 375kW 의 최대 전력과 730n·m 의 최고 토크를 분출할 수 있으며, 100km 가속 시간은 3.8 초밖에 걸리지 않아 상당한 힘을 발휘한다.
또한 이 신차에 탑재된 4D 스마트 섀시는 CDC 전자기 서스펜션의 충격 완충기 댐핑을 능동적으로 조절하여 차체의 피치, 롤, 편항을 충분히 억제하고 차량의 운전 편안함과 조작 안정성을 높여 원활한 운전 제어 감각을 제공합니다.
판피 F7
한 마디로 바람 저항 계수가 0.206Cd 로 낮고 3+ 1 Ruixing MAX 거대한 화면, 43 인치 트리플 화면이 장착되어 있습니다.
이미 정식 상장된 판피 F7 도 올해 상하이 모터쇼를 선보일 예정이다.
외관상, Fanfei F7 은 유선형 다이나믹 바디 셰이프와 스플릿 헤드 라이트 디자인, 대형 휠 및 프레임 없는 도어 및 창 디자인, 운동감, 바람 저항 계수가 0.206Cd 로 낮습니다.
또한 Fanfei F7 에는 테두리가 없는 전동 흡입문이 장착되어 있으며 이중층 메자닌 방음 유리가 사용되었습니다.
인테리어 부분, 신차는 3+ 1 Ruixing MAX 거대한 화면 43 인치 트리플 스크린, 고통 샤오 롱 8 155 칩, 고통 샤오 롱 8 155 칩, 판피 F7 바흐 곤돌라 표준/
스마트 운전 보조 구성의 경우, F7 은 ZF Premium 4D 이미징 레이더, NVIDIA Orin 칩, 800 만 픽셀 HD 카메라 등의 고급 하드웨어를 채택하고 있으며, 서성 PILOT 고급 스마트 운전 시스템을 갖추고 있어 고속 탐색 액세스 가능성 제공 후 시작할 수 있습니다.
끝말
이 같은 국산 신에너지차의 차종은 대보차에서 고급중형차에 이르기까지 각각 장점과 특징이 있어 폭불이 될 가능성이 크다고 할 수 있다.
그럼, 이 6 개의 국산 신에너지차 중 어느 것을 좋아하세요?
이 글은 이차호 작가 2 형, 놀이차 일족에서 온 것이다. 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 전재한다면 저자에게 연락하세요. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.