1. 솔리드 스테이트 배터리

솔리드 스테이트 배터리는 일종의 배터리 기술입니다. 현재 널리 사용되고 있는 리튬 이온 배터리와 리튬 이온 폴리머 배터리와는 달리 솔리드 스테이트 배터리는 고체 전극과 고체 전해질을 사용하는 배터리입니다. 과학계는 리튬 이온 배터리가 한계에 도달했다고 생각하기 때문에 최근 몇 년 동안 솔리드 스테이트 배터리는 리튬 이온 배터리의 지위를 계승할 수 있는 배터리로 여겨졌다. 솔리드 스테이트 리튬 배터리 기술은 리튬과 나트륨으로 구성된 유리 화합물을 전도성 물질로 사용하여 이전 리튬 배터리의 전해질을 대체하여 리튬 배터리의 에너지 밀도를 크게 높였습니다.

2. 솔리드 스테이트 배터리의 장점

(1) 빛-높은 에너지 밀도. 전고체 전해질을 사용하면 리튬 이온 배터리가 적용되는 재료 체계도 변한다. 핵심 포인트 중 하나는 리튬 흑연 음극을 사용하지 않고 금속 리튬을 음극으로 직접 사용하면 음극 재료의 사용량을 크게 줄이고 전체 배터리의 에너지 밀도를 크게 높일 수 있다는 것이다.

(2) 얇은-작은 크기. 전통적인 리튬 이온 배터리에서는 격막과 전해질을 사용해야 하는데, 이 두 가지를 합치면 배터리의 거의 4% 의 부피와 25% 의 질량을 차지한다. 그러나 고체 전해질 (주로 유기와 무기질 세라믹 재료) 로 대체하면 양극과 음극 사이의 거리 (전통적으로 다이어프램 전해질로 채워졌다가 지금은 고체 전해질로 채워짐) 를 몇 ~ 1 미크론까지 줄일 수 있어 배터리 두께가 크게 낮아질 수 있다. 따라서 전 고체 배터리 기술은 배터리 소형화, 박막화의 유일한 길이다.

(3) 유연성의 전망. 바삭한 세라믹 소재라도 두께가 밀리미터급 이하일 때도 자주 구부릴 수 있어 재질이 유연해집니다. 이에 따라 전 고체 배터리는 얇고 가벼워진 후 유연성이 눈에 띄게 높아진다. 적절한 포장재 (단단한 케이스가 아님) 를 사용하여 만든 배터리는 수백 ~ 수천 번의 굽힘을 견딜 수 있어 성능이 거의 저하되지 않습니다.

(4) 더 안전합니다. 전통적인 리튬 이온 배터리는 다음과 같은 위험이 있을 수 있습니다. 고전류 작동 시 리튬 가지가 생기고, 칸막이가 뚫려 단락이 손상될 수 있습니다. 전해질은 고온에서 부작용, 산화 분해, 가스 생성 및 연소 경향을 악화시키는 유기 액체입니다. 전체 솔리드 스테이트 배터리 기술을 사용하면 이러한 두 가지 문제를 직접 해결할 수 있습니다.