홍몽 시스템 시스템의 전생
홍몽 시스템 OS 는 화웨이가 개발한 다중 스마트 터미널, 전체 시나리오를 위한 분산 운영 체제입니다. 홍몽 시스템은 휴대폰을 핵심으로' 1+8+N' 전체 장면 애플리케이션 (모바일 오피스, 스포츠 건강, 사교, 미디어 엔터테인먼트 등) 을 구축했다. ). 전통적인 단일 장치 시스템 기능을 바탕으로 홍몽 시스템은 동일한 시스템 기능을 기반으로 다양한 터미널 형태에 적응하는 분산 개념을 제시하여 휴대폰, 태블릿, 스마트 웨어러블, 스마트 스크린, 자동차, 프린터 등 다양한 터미널 장치를 지원할 수 있습니다.
20 1.0 버전의 운영 체제가 20 17 년에 개발되었을 때 화웨이 연구실 중앙소프트웨어부 사장은 앞으로 스마트폰이 소형화되고 지능화될 뿐만 아니라 주변 스마트장치도 많아질 것이기 때문에 이 시스템은 미래의 만물 상호 연결에 직면해야 한다고 말했다. 홍몽 시스템의 첫 번째 목표는 다양한 크고 작은 사물인터넷 하드웨어 장치에 시스템을 유연하게 설치하여 모든 사물인터넷 설비의 시스템 통일을 실현하는 것이다.
202 1, 화웨이는 홍몽 시스템 2.0 을 내놓았고, 2022 년 7 월 홍몽 시스템 3.0 까지 홍몽 시스템 생태 건설이 초기 성공을 거두었다. 홍몽 시스템은 초기 1.0 에서 2.0 까지, 그리고 현재의 3.0 까지 장치 상호 연결, 성능, 상호 작용 설계에서 더욱 향상되었다. 2022 년 7 월 현재 홍몽 시스템 OS 생태 사용자 수는 약 4 억 명, 수천 개 기업이 생태 건설에 가입했다. 홍몽 시스템 3.0 이 출시됨에 따라 HMS 생태가 더욱 완벽해지고 홍몽 시스템과 그 생태협력업체들이 왕성하게 발전할 것이다.
차량용 기계/휴대폰 통합
홍몽 시스템의 끊임없는 혁신은 이미 화웨이의 전략적 지렛대가 되었으며, 사이러스와 화웨이 * * * 가 공동으로 만든 AITO 브랜드 계열 모델로 자연스럽게 주목된다. 최신 홍몽 시스템 스마트 곤돌라를 탑재하고, 새로운 슈퍼데스크탑 기능을 추가하여 휴대전화 단말기 앱을 매끄럽게 타게 하고, 휴대전화 생태와 자동차 생태를 하나로 융합시켜 즐기실 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
휴대전화 생태와 자동차 생태의 융합은 다음과 같은 특징을 가지고 있다.
1. 대량 앱 원활한 승선, 원활한 직통 앱 서비스: 휴대폰 앱은 차내 대형 스크린에서 직접 사용, 인스턴트 메시징, 회의 앱 간편한 승선, 진정한 실현 서비스, 사람이 가는 곳, 소프트웨어 서비스 따라가는 곳. 휴대폰 차량용 원활한 전환.
둘째, 앱체험 적응을 통해 자동차 하드웨어를 직접 이용한다. 자동차의 적응레이아웃을 통해 휴대전화 앱이 자동차 앱의 일부가 되어 생태무계를 실현하고 자동차도 풍부한 앱을 가져올 수 있다.
셋째, 사용하기 쉽고 조작하기 쉽다: 휴대폰과 자동차 UX 의 상호 작용이 일치하여 사용자가 쉽게 사용하고 조작할 수 있다. 같은 계정의 장비는 자동 검색, 자동 연결, 수동 연결을 지원하여 휴대전화에서 차량으로의 원활한 전환을 통해 편리하고 무감각한 사용 환경을 제공합니다. 음성 시스템을 통해 조종할 수 있어, 차량기가 잘 어울리고, 조작이 더 편하고, 체험이 더 편리하다.
또한 M7 자체에 탑재된 홍몽 시스템 조종석에는 0 급 디자인 데스크톱이 있어 운전 중 사용자의 주의가 산만해지는 시간을 크게 줄여 사용자가 운전에 집중할 수 있도록 합니다. 새로운 동적 월페이퍼, 전천후 자동 변경 지원, 시각적 즐거움 향상, 맞춤형 지능형 도크 및 업계 최초의 지능형 다중 창 (smart 다중 창) 을 통해 자동차가 휴대폰처럼 사용할 수 있도록 합니다.
화웨이 하강은 홍몽 시스템 3.0 이 휴대전화에 바퀴 네 개를 장착하는 것과 같다고 밝혔다. 휴대전화와 자동차의 대융합이 이뤄졌다.