"5 12 시대" 는 라이더의 변화와 업그레이드에 주력하고 있습니다.
프랑스 Yole 컨설팅사의 보고서에 따르면 중국의 라이더 공급 시장 점유율은 세계 수준의 50% 를 차지하고 있다. 세계 최대의 라이더 응용 시장과 공급 시장으로서 중국 라이더 산업이 직면한 가장 큰 문제는 어떻게 진정으로 자동차 기업을 부여함으로써 미래의 운전 경험을 안전하고 편안하고 지능적으로 만들 수 있는가입니다.
북행 CEO 이원은 이 문제를 해결하기 위해 우회할 수 없는 관건은 안전이며, 더 정확히 말하면 어떻게 지능 운전 사용자에게 충분한 관찰과 반응 시간을 남길 수 있는지를 보여 준다고 밝혔다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
미래를 위한 스마트 자동차 접근 문턱은 더 높은 안전 기준이 필요하다. 이원은 라이더 업계가' 5 12 선' 에 진입할 수 있는 유일한 길이라고 보고 있다.' 이런 고성능 제품을 통해서만 자동차 기업에 능력을 부여하여 더 높은 수준의 안전과 스마트운전이 가능하기 때문이다' 고 말했다. 이원이 한 가지 예를 들었다. 차량이 100km/h 로 주행할 때 도로 중앙에 22cm (펑크 높이) 의 작은 목표가 나타났다. 정상적인 상황에서는 발견 목표부터 브레이크가 멈추는 최종 안전 브레이크 거리까지 최소 70m 가 필요합니다. 현재 128 선 라이더 제품의 경우 작은 대상에 대한 유효한 탐지 인식 거리는 31.5m 에 불과합니다. 반대로 라이더의 수직 해상도가 0.05 인 경우 5 12 선에 해당하는 경우 효과적인 탐지 인식 거리를126m 로 높여 자동차에 대한 안전거리를 한 단계 더 확보할 수 있습니다. 이는 스마트 운전 시스템을 위해 2./KLOC 를 더 많이 쟁취하는 것과 같습니다. 이 2. 1 초의 임계 시간으로, 인간이 서너 번의 연산을 완성할 수 있을 만큼 충분하다. 그들은 비상 제동이라는 극단적인 작업을 하지 않고 미리 안전하게 차를 감속하거나, 장애물을 계속 우회할 기회가 있을 때 안전하고 부드럽게 다른 차선으로 전환하여 근본적으로 사고를 피할 수 있다.
북행이 새로 발표한 AD2 는 혁신적인 5 12 선 기술을 통해 핵심 성능의 돌파구를 만들어 이 장면을 현실로 만들었다. 5 12 선의 강력한 성능을 통해 AD2 의 세로 해상도는 0.05 입니다. 즉, AD2 는120m 거리에서 평평한 타이어 높이와 같은 목표를 감지할 수 있습니다. 또는 200m 거리에서 인체 윤곽과 보행을 정확하게 복원할 수 있습니다. 또한 AD2 는 전체 120 수평 시야 내의 모든 각도와 영역이 고해상도를 가지고 있고, 전체 시야 내의 고해상도는 일관되게 매끄럽고,
이원은 "우리의 AD2 는 차량 운전에 70 미터 이상의 안전 제어 거리와 2. 1 초 이상의 제어 응답 시간을 추가하여 새로운 시대의 스마트 운전이 더 지능적이고 안전하며 사고가 발생하기 쉽고 편안한 운전 경험을 할 수 있도록 할 수 있다" 고 말했다.
2D 스캔 대체 1D 스택: 성능 및 비용 분리
이원은 발표회에서 5 12 선 기술이 당분간 업계에서 보급되지 않은 이유는 비즈니스 전략 및 경로 배치 이유 외에도 현재 이 기술의 높은 임계값과 관련이 있다고 소개했다. "기존의 기계식 라이더를 사용하여 5 12 선 해상도를 달성하려면 광원과 수신기를 수직으로 겹쳐야 한다 그러나 장치 스택 대신 광학 스캔을 사용하여 5 12 선의 해상도를 달성해야 하는 경우: 0.05 의 스캔 정밀도를 달성하려면 광학 스캔의 각도 정밀도를 1 만분의 1 이내로 제어해야 합니다. 즉, 모터가 초당 100 회 가까이 회전해야 하며, 회전당 편차가 초침 회전의 10 분의 1 보다 작다는 것은 매우 큰 기술적 과제입니다. "
북성은 성숙한 5 12 제품을 달성하기 위해 광학 설계, 스캔 정확도, 신호 처리, 자동 교정 및 조정 등 여러 가지 혁신을 이룩했으며 큰 도전을 극복했다고 밝혔다.
반도체 레이저 및 센서 어레이의 송수신 기술과 자체 특허를 보유한 혁신적인 레이저 구동 회로 및 수신 신호 처리 회로를 사용하여 신호의 동적 범위와 신호 대 잡음비를 높였습니다. 또한 독창적인 고정밀 제어 시스템과 자체 개발한 광학 시스템은 스캔 방식과 스캔 궤적의 유연한 구성뿐만 아니라 완전 자동 조립 라인에 적응하여 양산을 실현할 수 있습니다.
자체 개발한 이축 고정밀 스캐닝 기술과 이중 모터 제어 알고리즘을 통해 0.05 의 고정밀 스캐닝은 물론 설계 반복을 통해 모터 제어 회로 크기를 절반으로 줄이고 비용을 40% 절감할 수 있었습니다. 5 12 선의 성능과 비용 갈등을 근본적으로 해결하여 상용화 양산을 가능하게 했습니다. 이원의 말에 따르면, 같은 매개변수 성능에서 이축 HD 스캔 기술은 더 적은 수의 송수신 어레이를 사용하여 비용을 대폭 절감하고 비용과 성능의 커플링을 실현할 수 있으므로 차후 성능 업그레이드를 더 잘 실현할 수 있으며, 비용 및 성능에 대한 높은 표준 요구 사항을 균형 있게 충족할 수 있다고 합니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
부화 5 12 선 8 년길
북성이 차량용 라이더 5 12 시대의 대돌파구를 완성할 수 있었던 것은 지난 8 년간 라이더 업계의 깊은 경작과 불가분의 관계에 있다고 소개했다. 앞서 북성은 이미 교통운송과 공업감지 분야에서 시장 점유율 1 위를 차지했으며, 모델별 누적 출하량 1 만대, 제품 수출은 90 여개 국가. 북행은 300 미터 이상 떨어진 최초의 경적 계열 제품을 개발하고 궤도교통 분야에 성공적으로 적용했으며, 2020 년 이후 삼협, 동계올림픽 지선 (베이징 지하철 1 1 호선 서부) 에서 북행은 줄곧 이윤을 내고 있다.
차량 라이더 분야에서 북성은 이미 여러 해 동안 배치되었다. 20 18, Horn 플랫폼 개발 레이아웃: "HD, 장거리, 빠른 사용자 정의, 동적 조정" 기술을 강조하기 위해 고유한 송수신 모듈과 이축 스캔 시스템을 사용합니다. 오늘날 AD2 는 기존 기술 플랫폼의 장점을 결합한 드래곤 플랫폼을 기반으로 하며, 성능면에서 지속적으로 돌파하고 혁신하고 있습니다. 앞으로 Ad2 는 응룡 플랫폼에서 제품을 업그레이드하여 자동차 기업을 위한 더욱 안전하고 강력한 인식을 창출할 것입니다.
지금까지 북성 라이더 관련 특허 수가 세계 최전방에 올랐는데, 이 가운데 특허 출원 4 13 건, 특허 200 건. 또한 북성은' 국가지적재산권 우세기업', 국가급 전문화혁신형' 작은 거인' 기업 등 국가급 영예를 얻었다.
브리핑에서 북성은 최근 C 라운드 융자 결과도 발표했다. 국내 조차 신세력 일증기생, 순자본, 건신, 중전, 강문, 국해에서 혁신, 관대함, 계시록식 투자를 했고, 태화자본은 독점 재무고문을 맡고 있다. 북행의 과거 융자를 빗어 보면 자동차 기업 배경을 가진 고용주가 많다는 것을 알 수 있다. 이를테면, 예를 들면, 일기부생은 북행이 자본시장에서 좋은 전망을 나타내고 있다는 것을 알 수 있다.
5 12 시대가 도래했고, 북행 보조차 업체들은 스마트운전 시대에 커브길을 추월했다.
마지막으로 이원은 차코드 5 12 선 라이더가 전망이 아니라 현실이라고 엄숙히 밝혔다. 앞으로 스마트 운전에서 L2+ 에서 L3, L4 로의 업그레이드는 고성능 하드웨어의 지원에 더욱 의존하게 될 것입니다. 북성은 차업체들이 차세대 고성능 라이더18 개월을 앞당겨 업그레이드 효율을 크게 높일 수 있도록 도울 것이다. "5 12 시대는 운전안전의 질을 높이고 사고율이 크게 낮아져 모두가 진정으로 안전하고 스마트한 운전능력을 얻을 수 있게 할 것이다.
북행은 자동차 기업의 미래 전략 계획도 발표했다. 향후 2 년 동안 북성은 자신이 축적한 라이더 기술과 제품 능력을 바탕으로 각 수레 기업을 전면적으로 공급하고, 차업체와 함께 스마트 운전 능력의 돌파와 도약을 실현하고자 한다. 특히 소프트웨어에서 모닝콜은 점 구름의 기본 처리 및 알고리즘을 더욱 최적화하고 기능 계층의 소프트웨어 개발을 고객에게 제공합니다. 대형 컴퓨팅 칩, 솔루션 회사, 공장 등의 파트너를 대상으로 5 12 생태연맹을 발동하고 중국 차업체와 함께 5 12 시대의 자동차 라이더를 계기로 자동차 업계가 스마트 운전 시대의 커브길에서 추월할 수 있도록 지원합니다.
마지막으로 이원은 "북성이 라이더로서의 초심과 이상은 레이저 레이더를 통해 미시세계에 대한 시간 통제를 강화함으로써 환경에 대한 자동차의 인식을 높이고 거시세계의 교통동력을 늘리는 것" 이라고 말했다. 미래의 스마트 운전 개혁의 물결에 직면하여, 5 12 선 제품은 종점이 아니라 하나의 노드이다. 북성은 기술을 확고히 투입해 스마트운전차량이 더 복잡한 도로 상황에 대처하고 더 빠른 속도를 실현하여 사람들에게 더 안전하고 더 나은 여행 경험을 제공할 수 있도록 도울 것이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)