새로운 에너지가 대세의 추세라는 것은 의심의 여지가 없다. 새로운 에너지를 처음 구입하는 소비자들은 전동차의 화려한 눈속임에 끌리는 경우가 많다. 심지어 주문을 결정했기 때문이다.
운전층으로 돌아가서 연료차를 사서 3 대 부품을 보고 전기차를 사서 3 전기를 본다. 특히 배터리 안전.
최근 ARIYA ARIYA 는 초고안전 배터리 기술로 중화기 센터' 고압 세척, 4 배 국가 표준 온도 충격, 내구성 진동' 세 가지 엄격한 테스트를 성공적으로 통과했으며 배터리 안전은 권위 있는 배서를 받았다. 그럼 테슬라의 4680 배터리에 비해 그 실력은 어떤가요?
배터리 기술 전체 링크 자체 연구 배터리 보안 요새 구축
전원 배터리는 새로운 에너지 자동차의 동력원으로서 차량 전체에서 가장 중요한 시스템이다. 전통 연료차의 심장이 엔진이라면, 신에너지차의 심장은 동력전지다.
신에너지 자동차의 핵심 부품으로서, 그 안전은 줄곧 소비자들의 관심을 받고 있다. 화학물질에 혁명적인 변화가 없는 한, 현재 물리적 구조를 통해서만 배터리 수명과 안전성을 높일 수 있습니다. 주류 블레이드 배터리, 기린 배터리, 탄창 배터리, 4680 배터리는 배터리 팩의 모양과 공정 혁신에 초점을 맞추고 있습니다.
오늘 테슬라의 4680 배터리에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
테슬라의 4680 배터리는 원통형이며, 배터리 구조는 CTC 방안을 채택한다. 즉, 원통형 배터리는 차체에 직접 배열되어 배터리 창고를 형성한다.
간단 하 고 적절 한, 4680 배터리의 직경을 증가 제조 및 조립 비용을 절감, 즉, 미네랄 워터 큰 병 미네랄 워터의 작은 병 보다 가격 대비 성능이 높습니다. 결국, 같은 병에 물이 많이 들어 있어서, 병을 만드는 가격이 낮아졌다.
또한 무극 귀 기술을 사용하면 배터리의 내부 저항이 줄어 안전성과 충전성이 향상됩니다. 따라서 4680 배터리는 테슬라에게 가장 큰 의미가 비용 절감 및 빠른 충전 성능 향상일 수 있습니다.
테슬라 공식 자료에 따르면 4680 배터리는 약 86% 의 비용을 절감하고 킬로와트시당 비용은 69% 절감할 수 있다. 4680 배터리가 얼마나 좋은지 다들 알고 있지만 단점도 무시할 수 없다.
먼저 4680 배터리와 CTC 프로그램을 사용하여 배터리와 CTC 를 섀시에 직접 통합하면 배터리 내부의 냉각이 어려워지고 배터리 수명이 짧아지는 문제가 발생합니다.
또한 4680 배터리 깊이는 섀시에 통합되어 있습니다. 더 많은 배터리를 수용하기 위해 4680 배터리를 장착한 일부 테슬라 차종은 측면에서의 보호력이 부족하다.
사고에서 전동차는 측주 충돌을 가장 무서워한다. 차체 흡입이 제한되어 있고 섀시 침입이 크며 대량의 에너지가 배터리에 흡수되기 때문이다.
따라서 차체 측면에는 뚜렷한 충돌 안전 구조가 없다. 이는 4680 배터리 차종의 경상이다.
반면 전동차의 선배로서 동풍일산은 배터리 구조의 안전성에 조예가 있다. 동풍 닛산의 최신 기술을 통합한 아리야는 매우 안전한 배터리 아키텍처를 갖추고 있다.
물리적 구조 보호, 배터리 정밀 관리 시스템, 습식 및 건식 분리 통합 액체 열 관리 시스템의 세 가지 측면에 구체적으로 반영됩니다.
우리 모두는 배터리가 안전한지, 안팎이 종합적으로 고려되고 있다는 것을 알고 있다. 닛산 배터리는 높은 표준 맞춤형 배터리를 사용하며, 배터리 사이에 에어젤을 넣어 방화 방폭 역할을 한다.
이 밖에도 물리적 구조에서도 충돌 방지 울타리가 있는 이중 적층 모듈, 통합 알루미늄 배터리 캐빈 등 많은 노력을 기울였습니다. 공간 활용도가 높을 뿐만 아니라 더 많은 배터리를 수용할 수 있다. 6 개의 알루미늄 기둥 빔과 3 개의 추가 강철 빔의 배터리 케이스는 전면 및 측면에서의 충돌 압력에 효과적으로 저항할 수 있습니다.
바닥은 강화 수지로 덮여 있어 일상적인 운전 중 이물질이 배터리 창고와 충돌하는 것을 방지하여 일상적인 운전이 더욱 보장된다.
고강도 강재 보호 조치 외에도 배터리 창고 앞뒤 좌우에 붕괴 보호 공간이 있어 배터리 창고가 압착되는 것을 크게 방지한다.
이러한 점에서 ARIYA ARIYA 배터리 보안은 물리적 아키텍처에서 선천적인 장점을 가지고 있으며 하네스 보호는 더욱 규범적입니다. 고압선 커넥터를 파워 어셈블리 뒤에 놓으면 충돌 시 고압선 보호 손상으로 인해 단락되는 것을 방지할 수 있습니다.
배터리 안전 관리 분야에서는 새로 개발한 배터리 관리 시스템을 사용하여 다차원, 고주파 테스트를 통해 배터리 작동 상태를 지능적으로 조절할 수 있습니다. 열악한 환경에서도 최적의 충전 및 방전 전력을 유지하고 배터리 수명을 늘리고 배터리 수명을 연장할 수 있습니다.
또한 소비자들이 충전 속도에 가장 관심이 많을 때 아리야는 30 분만에 30 ~ 80% 에 이를 수 있다.
배터리 열 관리 방면에서 ARIYA 는 건습분리 일체화 액체 열 관리 시스템을 채택하고 있다. 간단히 말해서, 배터리 모듈은 수냉 시스템에서 분리되고, 구조적 지지는 수냉과 일체화된다.
내부 공간 활용도가 더욱 향상되었습니다. 또한 PTC 히터와 냉각기의 도움을 받아 배터리는 최적의 온도 상태로 빠르게 유지되어 겨울 배터리 수명이 급격히 떨어지고 열 관리 불균형을 줄일 수 있습니다.
배터리 품질 제어 가능성으로 볼 때, 현재 많은 새로운 에너지 자동차 업체들은 생산 비용을 낮추기 위해 모두 직접 대리 작업을 하고 있다. 제 생각에는, 새로운 에너지 자동차 회사로서, 심장 기술을 자신의 손에 쥐지 않는 것은 불가사의한 일입니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
테슬라 배터리의 직접 대행 모드와 달리 동풍 닛산은 배터리 기술의 전체 링크 자체 연구 기능을 갖추고 있다. ARIYA ARIYA 의 배터리는 현대 암페어 테크놀로지 유한공사가 닛산의 기술 요구 사항에 따라 제조한다. 따라서 닛산은 현대 암페어 테크놀로지 유한공사가 생산하는 배터리의 성능, 품질 및 안전성을 엄격하게 통제합니다.
또한 동풍 닛산은 시장에서 배터리 조립 라인을 보유한 몇 안 되는 업체로, 우한 공장에는 전용 배터리 조립 공장이 있다. 이렇게 하는 것의 장점은 배터리에 관한 모든 공정을 자기 손에 쥐고 있다는 것이다. 이는 일산이 배터리 안전에 대한 자신감의 원천이기도 하다.
뿐만 아니라 아리야 아리야는 르노 닛산 미쓰비시 연합과 국내 최고의 지능, 녹색, 고효율 디지털 벤치마킹 공장인 우한 공장에서 왔다.
그래서 ARIYA ARIYA 는 확실히 배터리 안전 방면의 우수한 학생이다.
배터리 안전 문제에 대해 중증기 센터의 엄격한 테스트를 통과했다.
새로운 에너지 자동차는' 삼두려움' 이 있고, 충전이 과도하다는 것을 두려워하면, 사용 과정에서 물이 들어가는 것을 두려워하고, 충돌을 두려워한다. 사용자 일상차로 돌아가면 도로 상태가 복잡하며, 차량은 강성, 강도, 내구성, NVH 성능 등의 요구 사항을 충족해야 합니다. 동시에, 새로운 에너지 자동차의 가장 중요한 부분으로서, 배터리 팩도 각종 악조건을 견뎌야 한다.
아리야 아리야는 초고준으로 중기센터' 고압 세척, 4 배 국가 표준 온도 충격, 내구성 진동' 의 3 대 가혹한 테스트를 순조롭게 통과했다.' 내외 무구조적 손상, 배터리 팩 기능이 정상이며 배터리 팩에서 물이 새지 않고 기밀성이 양호한 상태, 나선형 토크에 뚜렷한 감쇄 없음' 이다.
이에 따라 ARIYA ARIYA 배터리의 안전 문제는 지나치게 걱정할 필요가 없다는 것을 알 수 있다.
사람 중심의 자동차 제작, 걱정 없는 서비스 모델
한편, 서비스 방면에서 순전 시대의 동풍 닛산은 다년간 축적한 경험에 의존한다. 사전 판매든 애프터서비스든 선천적인 장점이 있다.
동풍 닛산은 전통 리셀러의 경영 모델을 혁신했다. 기존 리셀러 모델과 직판 모델을 결합하여 800+ 도트 레이아웃, 300+ 도시 적용 판매 수리 서비스, 온라인 구매를 가능하게 합니다.
현재 상하이 광저우 선전 청두에는 아리야 아리야 신 에너지 체험 센터가 개설되어 있다.
동풍 닛산은 온라인 쇼핑 안내, 방문 배달 서비스, 전 세계 도로 구조 서비스 등 O2O 완전 투명 혁신 판매 서비스 모델도 제공한다.
또한 충전 지도는 3 10000 개의 공공 충전 말뚝에 접속하여 80% 이상의 공공 충전 말뚝을 포괄하여 사용자의 불안감을 크게 완화시켰다.
마지막에 쓰다
연료 시대: 동풍 닛산이 좋고, 핵심은 엔진이 좋다는 것입니다. 순전 시대: 동풍 닛산의 좋은 관건은 좋은 배터리심에 있다.
76 년 순전생산역사와' 2 1 억 킬로미터, 0 중대 배터리 안전사고' 라는 명성을 가진 동풍일산 아리야가 순전생산의 고가치를 융합했다.
아리아 에리아는 새로운 세력을 잃지 않는 기술 경험을 가지고 있을 뿐만 아니라, 가장 중요한 것은 강력한 사전 판매 애프터 서비스 판매 네트워크를 통해 배터리 안전에 대한 우려를 해소하고 사용자에게 더 많은 편의를 제공하는 것이다.
"전기" 의 동풍 닛산은 기술로 길을 열고 서비스로 안심할 수 있다. 그것은 자본차 기업을 새로운 전기화 도로로 이끌고 있다.
이 글은 차이호 저자로부터 온 것으로, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.