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ETC 논스톱 충전 시스템 원리 및 기술
ETC (전자 요금) 는 전자 요금 징수 시스템입니다. 국내외에서 개발 및 보급되고 있는 도로, 교량, 터널 전자요금 시스템입니다. 이 시스템을 통해 차주는 차창에 인덕션 카드, 예치비용만 설치하면 톨게이트를 통과할 때 수동으로 납부하거나 주차할 필요가 없고 고속요금은 자동으로 카드에서 공제됩니다. 이 충전 시스템은 차당 2 초도 채 충전되지 않아 수동 충전 채널의 5 ~ 10 배에 달하는 충전 채널 용량을 제공합니다. 이런 상황에 대해 오도기술은 ETC 주차 시스템 방안을 개발했다.

논스톱 충전 기술은 교통이 바쁜 고속도로나 교량 터널 환경에 특히 적합하다. 전통적인 ETC 차선 격리 조치에 따른 논스톱 충전 시스템은 일반적으로 자전거 차선 논스톱 충전 시스템이라고 하며, 차선 격리가 없는 자유 교통 흐름 아래의 논스톱 충전 시스템은 흔히 자유류 논스톱 충전 시스템이라고 합니다. 주차요금을 내지 않으면 차량이 고속으로 통행할 수 있으므로 (수십 킬로미터 또는100km 이상) 고속도로의 통행능력을 크게 높일 수 있다. 전자비 주차 요금은 요금 관리 비용을 절감하고 차량 운행 효율을 높일 수 있다. 톨게이트의 소음 수준과 배기가스 배출도 크게 줄일 수 있다. 통행력이 크게 높아져 톨게이트의 규모를 줄이고 인프라 비용과 관리 비용을 절감할 수 있다. 또한, 논스톱 충전 시스템은 도시의 선진 유료 기술일 뿐만 아니라 경제 레버를 통해 교통 흐름을 조절하는 실용적이고 효과적인 교통 관리 수단이기도 하다. 교통이 바쁜 교량과 터널의 경우, 정차하지 않는 유료 시스템은 정기권제와 인공요금의 많은 약점을 피할 수 있으며, 이러한 시정시설의 자금 회수 능력을 효과적으로 높일 수 있다.

시스템 구성 요소: ETC 차선은 기존 MTC 차선 건설과 유사하며 주로 ETC 안테나, 차선 컨트롤러, 유료 디스플레이, 자동장애기, 차량 탐지기 등으로 구성됩니다.

기능 구현:

1. 차량이 통신 범위에 진입하다.

2. 읽기 및 쓰기 안테나는 전자 라벨 및 CPU 카드와 통신하여 차량이 유효한지 확인하고, 유효하면 거래합니다. 유효하지 않은 경우 차량이 감지 코일을 떠날 때까지 경고하고 차선을 닫습니다.

3. 만약 거래가 완료되면 시스템이 난간을 들고 신호등이 녹색으로 변하고 거래금액이 비용 디스플레이에 표시됩니다.

4. 차량이 자동 난간 아래의 드롭 로드 코일을 통과하면 난간이 자동으로 뒤로 물러나고 신호등이 빨간색으로 바뀌고 시스템이 다음 차량이 들어갈 때까지 기다립니다.

고속도로 수문

고속 게이트웨이의 주요 구성: 휴대용 리모컨 2 개, 1 트리플 수동 스위치, 1 브레이크 레버, 마운팅 나사.

(1) 고속도로 브레이크 코어의 구조적 특징

핵심 기술은 특별히 설계된 AC220V 특수 모멘트 모터입니다.

모터는 저속으로 유지 보수가 필요없는 모터이다. 모터는 손상 없이 어느 곳에서나 제동할 수 있다. 두 터미널 한계 위치에서는 모터 전력이 자동으로 20W 정도로 낮아져 에너지 소비를 절약하고 결로와 부식을 방지하며 추운 겨울에도 정상적으로 작동할 수 있습니다.

전동 매커니즘은 정현파 링크 매커니즘을 사용하여 일반 자동 기어에 사용되는 감속 장치를 제거하여 전체 구조를 더욱 촘촘하고 합리적으로 만들어 기계 고장을 크게 줄였습니다.

특수 모터 코일 구조는 일반 모터가 전원 켜기 및 전원 끄기 순간에 불가피한 순간 고전류 및 순간 전압 변동을 일으키지 않도록 하며, 동일한 전력망에 있는 다른 장비의 정상적인 작동에 영향을 주지 않고 UPS 를 사용하여 직접 전원을 공급할 수 있습니다.

(2) 고속도로 브레이크의 기술 파라미터

전원 전압: AC220V+ 10%.

유형? 번호: DAIC TC DZ

전원 주파수 60Hz

모터 전력: 80W

배전반 길이: 3.0m

착지 시간: 0.9s1.2 ~1.4s1.9s.

작업 수명: ≥500 만 회 이상

주변 온도: -40? C~+75? C

상대 습도: 50% ~ 90%

적용 가능한 장소: 고속도로 폐쇄형 도로통행료, 오픈 도로통행료, 세관, 부두.

차량 탐지기

(1) 차량 감지기의 특징

내열성

환경 드리프트 자동 보정 기능

다단계 낙뢰 보호 기능

자동 코일 오류 감지 기능

다단 조절 감도가 있다.

게이트웨이와 함께 작동하여 스매싱 방지 및 자동 셧다운 기능을 제공합니다.

이중 코일 모델은 차량 방향 탐지를 가능하게 한다.

(2) 차량 감지기의 기술적 매개 변수

작동 전원 공급 장치: 220v AC 10%.

유형? 번호: DAIC-TC-JCQ

정격 전력: 4.5W

작동 온도: -30 -+70℃

작동 주파수: 20 ~ 170 킬로헤르츠

민감도: 0 ~ 9.

릴레이 출력: DC24V/3A

설치: DIN 레일

크기:100 * 70 *118mm

응답 시간: 20ms.

비용 표시기

(1) 비용은 기본 소개를 표시합니다

차량이 ETC 차선 인식 구역을 통과할 때마다 차선 왼쪽 디스플레이에' 계정 정상',' 계정 잔액 ×××× × 원' 이 켜지고 아래에 번호판 번호가 표시됩니다. 많은 차주에게 ETC 저장 가치 카드를 사용하는 사용자는 계좌 잔액을 표시하고, ETC 공동 이름 카드를 사용하는 사용자는 계좌가 정상이라는 것을 상기시킨다.

래스터 유료 표시기 제품군은 주, 국가, 고속도로 톨게이트, 교량, 주차장 등 유료 장소에 적용됩니다. 유료 차선 끝에 설치되며 유료 모드, 유료 금액 등의 정보를 표시합니다.

Fee display 는 고객의 요구에 따라 크기와 해상도를 수정하고 야외 단색 디스플레이로 만들어 다른 용도로 사용할 수 있습니다.

(2) 비용 지표의 특성

이 제품은 도트 매트릭스 발광면으로 콘텐츠가 유연하고 다양해 디지털 파이프가 비싸고 쉽게 도태되는 단점을 피한다.

도트 매트릭스 발광면은 8 192 고휘도 φ5 빨간색 led 로 일반 8×8 발광 모듈보다 옥외용으로 적합합니다.

프레임 부품은 스테인리스강으로 제작되었으며, 표면이 광택이 나고, 외형이 아름답고, 강도가 좋다. 프레임 멤버 간의 연결은 스폿 용접 기술을 사용하여 제품 가공의 표준화와 일관성을 보장합니다.

(3) 비용 표시기의 기술적 매개 변수

도트 매트릭스 전자 디스플레이

광원: 고휘도 φ5 레드 LED

해상도: 64X 128

발광 밝기: 1, 800mcd

모델: DAIC TC 철

중심 파장: 625nm

통신 모드: RS232 커넥터

표시 모드: 문자 모드와 그림 모드입니다.

효과 표시: 다양한 내부 및 외부 효과.

밝기 제어: 조정 가능한 3 단계 프로그램 제어.

경보 및 기타 주변 장치를 제어 할 수있는 4 개의 예약 제어 비트.

사후 포인트-바이-포인트 스캔 기능

화면 크기: 1200X600

섀시 기둥: 아광 스테인레스 스틸, 방수 방진 녹 방지.

작동 전압: AC220V, 50-60Hz.

평균 전력 소비량: 200W

작동 온도: -30℃~+75℃

작동 습도: 10% ~ 95% -5℃ ~ 60℃ 사이

평균 무고장 시간: ≥ 50,000 시간 이상

지하철: ≤ 0.5 시간

보호 수준: IP55

원격 판독값 헤더

(1) 장거리 읽기 헤드 특성

통합 제품 설계, 안정적인 성능, 쉬운 설치;

같은 부피의 제품으로 읽기 및 쓰기 거리가 더 길다.

같은 유형의 제품의 경우 레이블 인식 감도가 더 높습니다.

고속 운동의 목표도 쉽게 포착 할 수 있습니다.

18000-6C/6B 프로토콜과 호환 :

주파수 호핑 간섭 방지 능력이 강하다.

다중 레이블 동시 읽기 및 쓰기 지원

방수 자외선 차단제는 야외에서 사용할 수 있습니다.

(2) 원격 판독 헤드의 기술 파라미터

작동 주파수: 5.8G (사용자 요구에 따라 사용자 정의 가능)

작동 모드: FHSS 또는 고정 주파수 (소프트웨어에 의해 설정됨).

지원 기준: ISO 18000-6C, EPC class 1 EN2, ISO 18000-6B.

읽기 및 쓰기 레이블: ISO 18000-6C 또는 GEN2 또는 6B 프로토콜을 준수하는 레이블입니다.

작동 모드: 마스터-슬레이브 모드, 타이밍 모드 및 트리거 모드로 나뉘며 소프트웨어를 통해 설정할 수 있습니다.

무선 주파수 전력: 0 ~ 30 DBM, 소프트웨어를 통해 조절 가능.

내장형 안테나: 안테나와 카드 리더기가 일체형으로 설계되어 감쇠를 줄이고 성능이 안정적입니다.

안테나 이득: 12Dbi, 수평 편광.

안테나 전력: 액세스 안테나 전력은 5W 이며 조정 가능합니다.

읽기 및 쓰기 거리: 읽기 및 쓰기 레이블 (표준 카드 크기) 고정 거리 10-30m, 읽기 및 쓰기 거리 및 레이블.

사이즈 관련. 읽기 및 쓰기 거리는 소프트웨어를 통해 조정할 수 있습니다.

통신 모드: 표준 RS232, RS485, Wiegand26, Wiegand32, Wiegand34,

TCP/IP, USB (옵션)

빠른 식별: 120-360 km/h 사이의 고속 이동 속도를 인식하는 전자 태그.

충돌 방지: 동시에 50 개 이상의 레이블을 식별합니다.

소프트웨어 개발: SDK 소프트웨어 개발 패키지, 통신 프로토콜 및 소프트웨어 데모를 제공합니다.

상태 프롬프트: 전원을 켜고 레이블 상태를 읽고 쓸 때 부저 프롬프트가 있습니다.

입력 인터페이스: 1 트리거 입력.

작동 전압: DC 12V

모델: DAIC-TC-DT

작동 온도: -35℃-75℃

보관 온도: -40℃-80℃

작동 습도: 0 ~ 95%

하우징 재질: ABS

민감도: 0 ~ 9.

릴레이 출력: DC24V/3A

설치: DIN 레일

크기:100 * 70 *118mm

응답 시간: 20ms.