타이어의 커튼은 타이어의 안쪽 층으로 타이어 안에 안감된 천으로 고무를 보호하고 장력에 저항하는 역할을 한다. < P > 타이어는 침지 커튼으로 타이어의 태체에 존재하며 타이어 골격을 구성하는 단일 또는 다중 겹의 착지선 부분으로, 내충격성과 굴곡 내성이 있어야 하며, 태체 커튼이 감겨 있고, 바퀴와 결합된 부위는 태권 와이어 및 고무 등으로 구성되어 있습니다. < P > 커튼은 반강 자오선 타이어에만 사용되며 전강과 사선 타이어에는 사용할 수 없습니다. < P > 커튼에 대한 요구 사항은

1, 강도 및 초기 계수가 높다는 것입니다.

2, 내열성;

3, 피로 저항;

4, 구조적 안정성;

5, 고무와 접착할 수 있습니다.

확장 자료: < P > 타이어 커튼은 주로 폴리에스터 커튼, 폴리 커튼, 비스코스 커튼, 와이어 커튼 등이 있습니다. 타이어 자오화율이 높아지면서 전반적인 추세는 폴리에스테르 공업사의 수요가 계속 증가하고 폴리에스테르 공업사 생산량이 계속 증가하고 있다는 것이다. < P > 커튼은 주로 타이어와 테이프 제품의 골조 재료에 사용됩니다. 따라서 커튼은 강도, 피로, 충격, 신장률, 내열 안정성, 고무와의 접착성, 노화 방지 등이 필요합니다. 고무 산업에서 일반적으로 사용되는 커튼은 폴리에스테르 커튼, 폴리에스테르 커튼, 아라미드 커튼, 와이어 커튼 등이다. 커튼을 선택할 때, 제품 구조에 따라, 커튼층의 기능은 일반적으로 경선 밀도에 따라 커튼을 다른 규격으로 나누어야 한다. < P > 커튼은 경도선이 굵고 밀도가 높고 위선이 가늘며 밀도가 희박하다는 특징이 있다. 평직 조직으로 편성되어 있으며, 경도선은 제품의 전체 부하를 감당하며, 위도선은 경선을 연결하는 역할만 하며, 경선은 무질서하지 않도록 고르게 배열되어 있다.

바이두 백과-커튼

바이두 백과-폴리 에스테르 커튼 천