특히 중저가 시장은 현재 기본적으로 포화되어 각종 가격전이 기승을 부리고 있다. 이렇게 많은 공장들이 여전히 체매 상품을 가지고 있어서, 개별 공장의 출하가격이 원가보다 낮다. 물론, 차차 충전, 허구 두께 치수, 기본적으로 사전처리를 하지 않는 것과 같은 약간의 고양이의 느끼함이 있을 것으로 예상된다. (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 지혜명언) 이제 로우엔드 시장이 그렇습니다.

하지만 보시다시피, 현재 선반 업계의 하이엔드 시장에는 시장 수요가 있지만 할 수 있는 일은 많지 않습니다. 특히 밀집된 저장 및 자동화 입체 라이브러리 분야에서는 많은 기업들이 할 수 있다고 주장하지만 실제로 자신의 지적 재산권이나 자사 제품을 소유할 수 있는 경우는 거의 없습니다. 대부분 할 수 있는 회사들이 생산해서 브랜드를 붙이는데, 이윤은 주로 그 공장들에 의해 빼앗겼다.

예를 들어, 당신이 다른 사람의 회사와 공장을 믿지 않는다면, 나는 우리 회사를 예로 들겠습니다. 내가 현재 취임한 회사는 허베이 워커 금속으로 헤이그리스 브랜드의 자회사이다. 아마 대부분의 일행은 들어본 적이 있을 것이다. 만약 노인들이 모두 알아야 한다면, 우리의 선반은 동행이 진열대의 사치품이라고 불린다. 네, 사치품은 가격이 비싸고 물론 질이 좋습니다. 우리는 주로 중급을 하고, 로우엔드 제품은 절대 건드리지 않고, 현재 주로 수출을 하고 있다. 대외무역부는 우리 회사가 가장 지지하는 부문으로, 공장은 생산 진도를 취하고, 절대적으로 대외무역부를 선호한다. 현재 국내 시장은 이미 포화되어 있지만, 국제 시장, 특히 신시장에서 선반에 대한 수요가 매우 크다. 특히 중급형 선반은 더욱 그렇다. 유럽과 미국에서는 현지 인건비, 원자재 비용, 환경 보호에 대한 요구가 매우 높기 때문에 선반 비용이 매우 높다. 중국에 있는 우리의 제품이 그들의 지역 기준에 도달할 수 있는 한, 경쟁 우위는 특히 뚜렷하다. 만약 당신이 자주 지적 재산권을 가진 고급 제품을 가지고 있다면, 이윤은 매우 풍부하다. 우리 회사 대외무역부는 일 년에 10 억을 수출하여 유럽과 미국 시장에 모두 진출할 수 있다. 결국 국제 3 대 인증이 모두 통과된 것은 유럽연합과 미국의 기준에 부합한다는 것을 의미한다. 유럽과 미국뿐만 아니라 중미, 남미, 동남아시아, 오세아니아, 중동, 중앙아시아, 러시아, 아프리카도 있습니다. 현재 남극과 아프리카의 배후지 (아프리카 연해가 비교적 발달하고 남아프리카, 이집트, 케냐 등) 를 제외하고는 모두 고객이 있다.

우리의 페리는 자주적 지적재산권, 국가특허, 현재 개발된 스태커도 국가특허를 출원하고 있다. 이 두 가지 특허는 국내뿐만 아니라 국제적으로 앞선다. 현재 셔틀버스 수출 종목이 비교적 많아서 우리 공장의 생산 진도는 이미 내년까지 배정되었다. 이제 우리는 우리가 그것들을 가공하는 것을 돕기 위해 다른 공장을 찾아야 한다. 우리는 현재 한 군공장과 공동생산을 협의하고 있다고 한다. 이 군공장은 앞으로도 우리 신제품의 개발에 참여할 것이며, 쌍방은 공동 R&D 센터를 설립할 것이다. 프로젝트가 국방공사와 관련되어 있기 때문에, 이것은 분명히 말할 수 없다.

물론 중급으로 나아가려면 투자가 필요하다. 우리 사장은 우리 회사 R&D 부서의 예산이 새 공장을 짓기에 충분하다고 말했다. 물론, 이러한 투자는 지금 효과가 있어야 하며, 매년 적지 않은 수입이 발생한다.

현재 선반 업계의 경쟁 정도, 특히 로우엔드 제품은 기본적으로 악성 경쟁에 들어갔다. 많은 동업자들은 매년 수십만 개 이상의 오프라인 프로모션 비용을 지출하지만, 제품 등급을 높이기를 꺼린다. 이런 느낌은 맹점이다.