상하이폭스바겐, FAW-폭스바겐, 길림성, 후베이둥펑 등

상하이폭스바겐유한공사(이하 상하이폭스바겐)는 상하이 북서부 교외 안팅국제자동차도시(Anting International Automobile City)에 위치하고 있다. 건축 면적은 900,000m2이며 현재 중국에서 가장 큰 생산 규모이며 연간 생산 능력은 450,000대입니다. 상하이 폭스바겐은 현재 폭스바겐과 스코다라는 두 가지 주요 브랜드를 소유하고 있으며, 제품에는 산타나, 산타나 3000, 파사트, 폴로, 가워, 투란, 옥타비아 등 7개 시리즈가 포함됩니다.

FAW-Volkswagen Co., Ltd.는 FAW Group Corporation과 독일의 Volkswagen AG가 공동으로 운영하는 대규모 자동차 제조업체로, 독일의 Volkswagen Concern Group이 40%의 지분을 보유하고 있습니다. %. 이 중 독일의 Volkswagen AG가 20%의 지분을 보유하고 있으며, Audi AG가 10%의 지분을 보유하고 있으며, Volkswagen (China) Investment Co., Ltd.가 10%의 지분을 보유하고 있습니다.

FAW-Volkswagen은 1991년에 설립되었습니다. 그해 12월 5일, 첫 번째 Jetta가 FAW 자동차 공장의 조립 라인에서 출시되었습니다. 1996년에 FAW-Volkswagen은 완전히 완성되어 1997년에 생산에 들어갔습니다. 1998년 4월에 국가 150,000대 차량 프로젝트를 통과했으며 2002년 11월 1일에 ISO9001 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 환경경영시스템 인증.

2004년 12월 7일, FAW-Volkswagen의 제2 자동차 공장이 공식적으로 완공되어 가동에 들어갔으며, 이는 FAW-Volkswagen의 생산 규모가 더욱 확대되었음을 의미하며, 종합적인 경쟁력을 갖추게 되었습니다. 독일 자동차 산업과 동기화된 품질 표준, 중국 국가 상황에 부합하는 자동차 부품 지원 시스템, 국내 최대 판매 및 서비스 네트워크를 갖추고 있음을 나타냅니다. 시스템은 세계의 선진 자동차 제조 기술과 보조를 맞추며 효율적인 경영 개념을 갖춘 현대적인 기업이 되었습니다.

FAW-Volkswagen은 총 면적 182만 평방미터, 총 프로젝트 투자액 234억 위안, 등록 자본금 78억 1200만 위안을 보유하고 있습니다.

현재 FAW-Volkswagen Co., Ltd.는 제1차 자동차 공장의 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 작업장과 자동차 공장의 스탬핑, 용접, 도장, 최종 조립 작업장으로 구성되어 있습니다. 두 번째 자동차 공장.엔진 변속기 공장 및 생산 관리 센터, 제품 연구 개발 센터, 품질 관리 센터, 교육 센터, 컴퓨터 센터, 개발 계획 센터, 판매 회사 및 기타 관련 부서. 제품은 제타, 보라, 골프, 캐디, 사기타, 아우디 A6 등 폭스바겐과 아우디의 두 가지 주요 브랜드와 신형 아우디 A4, 신형 아우디 A6L 시리즈 제품으로 구성돼 연간 완성차 66만 대, 엔진 36만 대를 생산한다. , 180,000개의 액추에이터 생산 규모 및 용량.

FAW-Volkswagen은 세계에서 가장 앞선 PQ35 플랫폼과 세계에서 가장 앞선 첨단 기술을 다수 보유하고 있습니다. 제품의 최종 조립에는 1차 조립을 실현할 수 있는 스키드와 EHB가 사용됩니다. 다양한 모델, 자동으로 작동하는 전기 트롤리, 새로운 도어 씰 스트립 접착 기술 및 기타 운송 기술 및 유연한 생산 방법으로 제품 코팅은 세계 최고 수준의 전기 영동, 한외 여과액 세척, 침지, 배수 및 세계에서 가장 진보된 PVC 시리즈를 사용합니다. 재료 및 조작기, 컵 - 유형 자동 정전 분사 방식 제품 용접은 세계에서 가장 진보된 Schottplatt 레이저 검사, 레이저 용접, 대면적 로봇 용접, 중주파 용접 3층 플레이트, 스탬핑 및 기타 제품 스탬핑 기술을 채택합니다. 로봇 팔 전자동 생산 라인, KUKA 디팔레타이징 로봇, 광학 카메라 시트 센터링 및 포지셔닝, 800톤 3좌표 다중 스테이션 자동 프레스

독일의 첨단 대형-폭스바겐 회사의 생산 관리. scale R3 관리 소프트웨어가 적용되었으며 전체 생산 프로세스는 96초의 생산 주기로 컴퓨터에 의해 완벽하게 추적 및 관리됩니다. 물류관리는 세계 최첨단 물류관리 이론과 FIS-JIP 네트워크 관리 시스템을 적용합니다. 자동차 조립은 모듈화를 기반으로 적시 공급에서 표준화된 대규모 주문 시스템으로 전환되었습니다.

주문 시스템을 기반으로 한 평준화 생산은 합격 오류율이 0이고 정확도가 100입니다. 시장의 주문 주문 시스템을 충족할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 혼합 흐름 생산도 충족할 수 있습니다. 사용자의 주문에 따른 맞춤형 요구 사항과 시간, 다양한 요구 사항에 맞춰 생산 순서에 따라 완성됩니다.

'동풍 어린 왕자'는 자동차 발전 추세를 바탕으로 중국의 국가적 상황을 고려하여 둥펑영성자동차(Dongfeng Rongcheng Automobile Co., Ltd.)가 독자적으로 개발, 개발한 미니카다. 재산권. "동풍 어린 왕자"의 차체에 사용된 복합 재료는 강도가 높고 내식성이 뛰어나며 내충격성이 우수하여 차량 무게를 더욱 효과적으로 줄여 "동풍 어린 왕자"를 안전하고 신뢰할 수 있으며 경제적이며 연료 효율적으로 만듭니다. 소형 자동차. 혁신적인 컨셉, 세심한 디자인, 밝고 역동적인 형태, 사람 중심의 편안함과 안전성이 "동풍 어린 왕자"의 독특한 스타일을 구성합니다.