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이런 10 소가 핍박하는 나치 없이는 히틀러가 이렇게 날뛴다!
페르디난드 포르쉐 1

페르디난드 포르쉐, 이 이름이 낯설지 않다고 믿습니다. 그는 포르쉐와 대중의 창시자이다. 사실 포르쉐는 페르디난드 포르쉐 본인에 속하고 대중은 페르디난드 포르쉐에 속하지 않는다. 대중은 히틀러 나치 정부의 지지하에 성립되었다. 엄밀히 말하면 대중은 나치 정부에 속한다. 이것이 페르디난드 포르쉐가 죽은 후 아이들에게 폭스바겐을 주지 않은 이유이다. 왜냐하면 그는 그 권리가 없기 때문이다.

흥미롭게도, 1932 년에 스탈린은 페르디난드 포르쉐를 소련에 초청하여 자동차 공업을 발전시켰고 페르디난드 포르쉐는 거절했다. 그는 러시아어를 할 줄 모르기 때문에 거절했다. 사실 페르디난드 포르쉐가 히틀러를 좀 더 숭배하고 있지만 * * * 제작당과 거리를 두고 있기 때문이다.

1934 히틀러는 국민차를 디자인하고 싶어했고, 결국 포르쉐 디자인의 딱정벌레가 히틀러의 주목을 받았다. 하지만 딱정벌레의 초기 디자인이 히틀러 자신이었다는 소문도 나돌고 있다. 이후 성형된 딱정벌레는 히틀러 스케치를 바탕으로 개선됐다.

제 2 차 세계대전 기간에 대중은 독일군을 위해 수만 대의 군차를 생산했다. 페르디난드 포르쉐는 당시 대중의 관리자로서 나치의 공범자로 여겨져 전쟁 후 재판을 받고 22 개월 형을 선고받았다.

2. 프리즈 토트

프리즈 토트는 과학자일 뿐만 아니라 나치 독일의 무기 장관이기도 하다. 그는 나치 독일 전쟁 기계의 노동력과 각종 프로젝트의 운영을 담당하고 있다. 독일의 고속도로, 항구, 공항, 요새선은 모두 프리즈 토트의 지도하에 건설되었다.

에른스트 하인켈

에른스트 하인켈은 제트기의 발명자이다. 한고 항공기 공장은 1922 에 설립되어 각종 폭격기, 여객기, 수상기를 개발하여 생산한다. 나치당의 일원인 에른스트 하인켈은 나치당의 방식을 좋아하지 않아 히틀러와의 관계가 소원해졌다. 1942 한고의 비행기 공장은 나치에 의해 국유화되었다. 전쟁이 끝난 후, 엔스터 하인켈은 무죄 판결을 받고 투옥되지 않았다.

윌리 메세 슈미트

윌리 메세슈미트 (Willie Messerschmidt) 는 독일의 유명한 항공기 디자이너이자 항공 산업 기업가이다. 제 2 차 세계 대전 중 메세슈미트는 독일 최대 항공기 제조업체 중 하나가 되어 많은 우수한 전투기를 설계했다. 예를 들어 Bf 109 전투기는 메세슈미트가 개발한 것입니다. 제 2 차 세계대전 독일 공군의 가장 중요한 전투기가 되었다. 제 2 차 세계 대전 이후 독일은 비행기 생산을 금지했기 때문에 메세슈미트의 회사는 소형차로 전향했다.

5. 쿠르트 담크

쿠르트 담크는 독일의 유명한 항공 과학자로 나치 독일의 항공 사업에 큰 기여를 했다. 제 2 차 세계대전 후 쿠르트 담크는 아르헨티나를 위해 전투기를 만들기 위해 아르헨티나로 갔다. 나중에 그는 인도에 가서 인도 항공 산업에 기여했다. 요컨대, 이 사람은 보물과 맞먹는다. 누구든 찾는 것이 유용하다.

한스 폰 오하인.

한스 폰 오하이언은 독일 물리학자이자 제트 엔진의 두 발명가 중 한 명이다. 1937 년 터보 제트 엔진 특허를 획득했습니다. 한스 폰 오하이언이 발명한 제트 엔진은 나중에 독일의 유명한 전투기 메세슈미트 Me-262' 연비' 에 적용되었다. 제 2 차 세계대전 후 한스 폰 오하이언이 미국으로 이민을 가서 미국 우주사업에 큰 공헌을 했다.

7. 월터 힐

월터 힐은 독일 로켓 전문가이고, V-2 로켓의 발명은 그의 공로를 가지고 있어 천재라고 할 수 있다. 하지만 1943 에서 월터 힐은 영국군 폭격으로 전사했다.

8. 로버트 루젤

로버트 루젤은 메세슈미트의 중요한 항공기 디자이너로, Bf 109 전투기는 그의 공로를 가지고 있다. 나중에 그는 다른 항공기 제조 회사에 가입하여 그곳에서 V- 1 미사일을 설계했다.

9. 허버트 바그너

허버트 바그너는 독일의 유명한 우주 엔지니어이다. 그는 수상 비행기를 포함한 많은 비행기 부품을 설계하고 개발했다. 그와 그의 팀은 제 2 차 세계대전 중에 독일 무선제도폭탄 Hs293 미사일을 개발했다. 허버트 바그너는 제 2 차 세계대전 후에 미국에 갔다. 그가 미국을 위해 개발한 레이더 유도 시스템은 아직 한국 전쟁에서 사용되지 않았다고 한다.

콘래드 추저 10

콘래드 추저는 디지털 컴퓨터의 아버지로 불린다. 65438 년부터 0935 년까지 헨셔 항공기 공장에서 엔지니어로 근무한 뒤 제 3 제국 공기동력연구소에서 근무했습니다. 하지만 정말 세상을 놀라게 한 것은 그가 컴퓨터를 발명했다는 것이다! 제 2 차 세계대전 후 콘래드 추저는 지멘스를 위해 일했다.