안녕하세요 여러분, RV 디자인에는 실내 공간과 차량 높이 제한 사이에 피할 수 없는 모순이 있습니다. 차 안에서 더 좋은 공간을 확보하고 싶다면 차가 너무 높아 높이 제한 도로에서 우회해야 하는 어려움에 직면하게 된다. 그러나 이 두 가지를 모두 가질 수 있는 디자인이 있어 새로운 Transit 섀시 RV가 Iveco C-type RV의 사용 효과를 얻을 수 있습니다. 이것이 바로 Qixing에서 출시한 Ford New Transit Lift Top입니다. RV. 클래스 C RV.

이 RV는 포드의 신형 트랜짓의 섀시를 기반으로 제작됐다. 가솔린 섀시인 만큼 신형 트랜짓은 늘 많은 주목을 받았지만, 이베코나 다른 모델에 비해 실내 공간이 좋지 않기 때문이다. , 그다지 인기가 없었습니다. 차량의 동력 시스템은 최고 출력 202kW, 최대 토크 300N·m로 톱 10 엔진 타이틀을 획득한 포드의 2.0T 에코 부스트 엔진을 사용한다. 변속기 시스템은 6AT 자동 수동 변속기와 조화를 이루며, 일정한 속도에서 100km당 연료 소비량은 8.8L로 디젤 섀시 모델에 비해 운전이 더 쉽고 부드럽습니다.

외관적으로는 형태가 비교적 규칙적이다. 흰색 차체에 빨간색과 검은색 장식 스트립이 적용되어 차량 전체가 덜 밋밋해 보인다. 가장 눈에 띄는 특징은 물론 다른 RV와 쉽게 구별될 수 있는 높은 지붕입니다. 차체 좌측에도 확장 수납공간 디자인이 있지만, 구체적인 기능은 차후에 공개될 예정이다. 차체 길이, 폭, 높이는 5995*2240*2290mm, 휠베이스는 3300mm이며 블루 플레이트로 구동 가능하며 C 버전으로 구동 가능합니다.

차 밖에서도 쉽게 이용할 수 있도록 차체 외부에 캠핑시설이 많이 설치되어 있다. 측면에는 3미터 길이의 수동 어닝이 있고 아래에는 LED 조명이 있어 차 외부로 좋은 공간을 확장할 수 있습니다. 차체에는 외부 LCD TV와 플랩이 달린 조미료 보관 공간, 풀아웃 스토브가 일체형으로 장착된 주유실도 마련되어 있어 차 밖에서 요리를 하면서 좋아하는 프로그램을 시청하는 것이 매우 편안합니다.

차에 탑승할 때 지붕이 높아진 장점 덕분에 평균 신장의 성인도 차 안에서 똑바로 설 수 있어 신형 트랜짓의 공간 부족 문제가 해결됐다. 전면 조종석에는 이마 베드가 있으며, 크기는 2000*1400mm로 일반 대형 프론트 C타입 RV의 이마 베드 크기와 비슷하다.

앞좌석과 조수석을 뒤로 회전시켜 뒷좌석과 함께 앉을 수 있는 공간을 만들 수 있다. 뒷좌석은 승용차 수준의 시트이며, 조수석 도어 근처의 '보스 시트'는 전동식으로 등받이 각도를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 통풍, 열선 기능까지 갖춰 승차감이 매우 편안하다. 19인치 접이식 TV와 작은 테이블이 함께 있어 차 안에서 손님들과 담소를 나누고, 식사를 하고, 휴식을 취하는 것이 매우 즐겁다고 할 수 있습니다.

다음으로 방금 말씀드린 측면 확장 부분을 공개하겠습니다. 좌석 뒤에는 1850*1000mm 크기의 싱글 침대가 놓여 있는데, 이는 기본적으로 한 사람이 잘 수 있는 정도입니다. 하지만 부채꼴 확장부를 펼치면 침대 사이즈가 바로 1850*1500mm로 늘어나 성인 2명이 문제 없이 들어갈 수 있다. 측면 슬라이딩 창문과 머리 위 환기 채광창이 결합된 침대는 매우 투명하고 편안합니다.

침대 반대편에는 차량의 주방과 욕실 공간이 있습니다. 주방에서 가장 눈에 띄는 것은 차량 내부를 항상 쾌적한 온도로 유지해주는 가정용 인버터 에어컨이다. 하단 수납장에는 스테인리스 싱크대와 인덕션 쿠커가 내장되어 있어 야채를 씻거나 물을 끓일 때 더욱 편리합니다. 48L 냉장고는 침대 밑에 숨겨져 있어 기본적으로 매일 사용하기에 충분합니다. 주방 뒤편의 전용 욕실에는 확장 공간이 있어 사용 가능한 공간을 늘릴 수 있습니다. Thetford 회전 변기, 싱크대, 풀아웃 샤워 수도꼭지가 갖춰져 있어 세탁 문제를 해결하는 것이 어렵지 않습니다.

차량의 물과 전기 구성에는 90L 20L 정수 탱크, 45L 하수 탱크, 주차 연료 액체/공기 히터, 2000W 충전 및 반전 일체형 기계, 540Ah 인산철리튬 배터리, 300W 태양전지판.

이번 치싱 RV는 원래 섀시의 단점을 극복한 루프를 갖춘 포드 소형 C타입 RV를 출시해 가솔린 파워의 장점을 유지하면서도 더 나은 공간 경험을 제공한다. 차량 전체 가격은 428,000위안부터 시작됩니다. 가성비는 어떻다고 생각하시나요?

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.