머스크 (WHO) 에 따르면 FSD 베타 9 순수 시각판 FSD (완전 자동 운전) 베타 소프트웨어는 향후 1 ~ 2 주 안에 출시될 예정이며 V9.0 FSD 는 순수 시각 기술 솔루션을 채택할 예정입니다. 현재의 자동 보조 운전 기술을 감안하여 머스크 이전에도 레이더 시스템을 제거한 후에도 순수 시각 시스템만 있을 수 있다고 밝혔다.
몇 주 전, 테슬라는 Model 3 과 Model Y 를 위해 이 순촉각 기술 방안을 채택하여 자동 보조 운전 기술을 실현하고 그 기술을' 테슬라 시각' 이라고 명명하기로 했다. 테슬라의 북미 일부 차종은 이미 밀리미터 웨이브 레이더를 갖추지 않았다. 현재의 모델 S 나 모델 X 는 아직 조정되지 않았지만 결국 철수될 것이다.
테슬라 자동 보조 운전 기술 노선의 변화로 인해 미국' 소비자 보고서' 와 미국 고속도로 안전보험협회 (IIHS) 는 이들 차종에 대한 주요 안전건의를 중단했다. 이러한 차종을 더 이상' 선호 목록' 에 등재하지 않는 등 더 이상 고급 안전기능을 갖춘 것으로 표시되지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)
주목할 만하게도, 얼마 전에 재미있는 일이 발생했다. 우리는 Luminar 의 라이더 시스템을 갖춘 테슬라 모델 Y 테스트차 한 대를 보았다. 테슬라가 앞으로 라이더 기술 솔루션 노선을 개방할 것인지는 확실치 않지만, 현재 비주얼 컴퓨팅 솔루션을 고수하고 있는 테슬라도 이 분야에 대한 연구를 시작한 것으로 추정된다.