새로운 트랙 모드 (버전 2020.8. 1) 는 현재 테슬라 차종에만 적용됩니까? 3? 고성능 전륜 구동 차종.
새로운 트랙 모드는 OTA 를 통해 업그레이드됩니다. 새로운 트랙 모드 외에도 업그레이드 내용에는 Bluetooth 연결, 음성 명령 신뢰성 및 추가 언어 지원이라는 세 가지 기능이 포함되어 있습니다.
업데이트된 트랙 모드는 모터, 배터리, 타이어, 브레이크 등의 차량 상태를 모니터링할 수 있을 뿐만 아니라 조정 전후의 토크 분배, 견인력 제어의 개입 정도 등을 사용자 정의할 수 있습니다. 차주는 또한 차체 안정 보조, 에너지 회수 제동 등을 조절할 수 있다. 개인 운전 습관에 따라 최대 20 개의 트랙 운전 선호도를 저장할 수 있다.
새 트랙 모드에서 앞뒤바퀴의 동력 분배 옵션에서 주인은 100:0 (순수 전구), 50:50 (표준 4 드라이브), 0: 100 과 같은 전후 모터의 동력 분배를 독립적으로 조정할 수 있습니다 0: 100 (순수 후면 드라이브)+시뮬레이션 제한 슬립 차동 잠금 상태에서 쉽게 표류할 수 있습니다.
새로운 트랙 모드에서 소유자는-10 에서+10 * * 까지 총 20 개의 조정 가능한 전자 안정성 시스템의 개입 정도를 자율적으로 조정할 수 있습니다. 여기서-10 은 전자 안정성 시스템이 전혀 개입하지 않음을 의미합니다.
에너지 회수 강도 조정도 0% 에서 100% 까지 자가 조정을 지원합니다. 이 값이 클수록 에너지 회수 강도가 커집니다.
업데이트 트랙 모드에 들어가면 센터 콘솔의 차량 시스템은 배터리, 모터, 브레이크, 타이어 온도를 포함한 전체 차량의 상태 인터페이스를 표시합니다. 녹색은 정상, 파란색은 과냉, 빨간색은 과열을 나타내며, 차주가 차량의 현재 상태를 더 직관적으로 이해할 수 있도록 합니다.
새로운 트랙 모드는 또한 트랙 기록 기능을 추가하여 회전 속도, 속도, G 값 및 트랙 지도를 표시할 수 있습니다.
또한 테슬라는 미국 시장에서 5500 달러의 가격으로 새 트랙 차종의 트랙 키트를 최초로 선보였다. 이 키트에는 테슬라 모형을 크게 개선할 수 있는 새로운 바퀴, 타이어, 브레이크가 포함되어 있습니까? 3? 고성능 풀 드라이브 트랙 성능을 통해 더 나은 커브 그립, 고속 안정성 및 제동 효과를 제공합니다.
트랙 키트 목록은 다음과 같습니다.
20 인치 4 개? 무중력 고성능 허브
허브 커버 4 개
허브 너트 20 개
미슐랭 CUP2 타이어 4 개
타이어 압력 센서 4 개
한 쌍의 전면 브레이크 패드
한 쌍의 후방 브레이크 패드
브레이크 오일 946 밀리리터
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.