하이브리드 자동차의 단점은 무엇인가요? 왜 일부 사람들은 하이브리드 자동차를 구입하는 사람이 거의 없다고 생각합니까? 제 생각엔 하이브리드의 가장 큰 단점은 가격이 비싸다는 점인데, 비싼 게 단점이 아니라 제 단점인 것 같아요.

현재 시중에 나와 있는 하이브리드 모델은 BYD로 대표되는 플러그인 하이브리드와 토요타, 혼다로 대표되는 연료 하이브리드 두 가지 유형이 있다. 예외 없이 이 두 하이브리드는 일반 연료 차량보다 훨씬 비쌉니다.

플러그인 하이브리드의 단점

플러그인 하이브리드의 장점은 이미 매우 명확합니다. 모터와 배터리를 추가하면 더 나은 가속 성능과 단거리 주행 능력을 제공할 수 있습니다. 순수 전력 . 하지만 플러그인 하이브리드 자동차는 실제로 이 정책 하에 등장한 제품으로 그 메커니즘이 매우 복잡하고 가격도 일반 연료전지 자동차에 비해 3만~4만 위안 정도 비싸다. 같은 수준.

또한 플러그인 하이브리드의 또 다른 문제점은 장거리 주행에 따른 연비입니다. 거리가 길어질수록 플러그인 하이브리드 모델의 연비는 기존 연료 자동차에 가까워집니다. 아래 사진은 3세대 BYD DM 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 BYD 탕의 4만km 충전 없이 연비를 보여준다. 실제로 2톤 이상의 중대형 SUV로서는 이 정도의 연비가 아니다. , 그리고 그것은 충분히 놀랍다고 할 수도 있습니다. 하지만 플러그인 하이브리드 분야에서 깊은 축적을 갖고 있는 BYD와 비교하면, 다른 브랜드의 플러그인 하이브리드 모델들은 일반 연료 차량보다 연료 소비량이 더 높습니다.

연료 하이브리드 모델의 단점

플러그인 하이브리드 모델에 비해 연료 하이브리드 모델은 더 보편적이며 더 많은 시나리오에 적응할 수 있습니다. 시내 주행이든 고속도로 주행이든 하이브리드 차량의 연료 소비량은 일반 연료 차량에 비해 낮습니다. 연료 하이브리드 중형차 어코드는 고속도로에서는 5리터가 조금 넘고, 시내에서는 4리터가 조금 넘는 연비가 일반 연료차량에 비해 훨씬 좋다.

그러나 연료 하이브리드의 가장 큰 단점인 가격이 비싸다는 점은 여전히 ​​피하기 어렵다. 일반 연료 자동차에 비해 가솔린-전기 하이브리드 모델은 약 20,000위안 더 비싸다. 많은 사람들이 연료 하이브리드 자동차를 구입할 때 몇 마일을 주행해야 연료를 절약할 수 있을까?

사실 하이브리드 자동차 구입에 관심이 있는 친구들에게 하이브리드를 구입할 때 연비에만 집중하지 말라고 조언하고 싶습니다. 고급 모델이나 중급 자동차를 구입하는 것처럼 구성이 높을수록, 모델이 높을수록 편안함이 향상될 수 있으며, 하이브리드의 경우에도 마찬가지입니다. 하이브리드는 연료를 절약할 수 있을 뿐만 아니라 저속 주행 정숙성, 중저속 출력 응답성, 연료 탱크 주행 반경, 주행 편의성 모두 일반 연료 차량에 비해 향상됩니다. 연료를 절약하는 것은 목표가 아니라 결과입니다.