비행도 1.5L 엔진의 우수함은 어디에 있고, 왜 신화되는가? 엔진 배달차를 사는 것이 비행이라는 말이 있다. 광본 비행도의 위력은 신화. 현금비행도는 1.5L 자연흡입 4 기통 엔진을 탑재하고, 항아리 내 직사스프레이 기술, 최대 마력 13 1 마력, 최대 토크 155 소를 탑재한다. 이 데이터는 현재 시중에 나와 있는 일반 1.8L 엔진의 동력 표현에 뒤지지 않는다.

왜 지금 혼다 비행도가 신차인지, 차주가 더욱 불가사의하다. 가장 근본적인 이유는 그것의 뛰어난 가속 능력이 자체 흡수 엔진의 비행도를 작은 강철포로 만들었다는 것이다. 비행도는 리모델링 분야에서 항상 신과 같은 전설이었는데, 이 13 1 마력의 엔진 뒤에는 주변 강화를 통해 160 이상의 마력을 쉽게 얻을 수 있고, 가격도 싸고, 리모델링 잠재력이 크며, 섀시가 나쁘지 않다

비행 속도가 왜 이렇게 빨라진 것은 이' 대마라 작은 차' 의 엔진 덕분이냐? 비행도는 L 15B2 자연흡입 엔진을 탑재한다. 이 엔진의 변위는 1.5L 로 동급 정상 수준이다 (동급은 1.3- 1.6L 에 집중됨). 하지만 i-VTEC 과 실린더 내 직접 분사 기술을 탑재한 이 엔진은 조정후 13 1 마력과 155 소 미터보다 20 마력 정도 더 많은 전력 출력을 제공할 수 있다 "롤러 콤팩트" 는 전혀 과언이 아닙니다. 이것이 비행 속도가 이렇게 빠른 주된 이유입니다.

게다가, Fit 의 보증률은 정말 높다. 시장에서는 많은 비행도 2 세대 차종이 5 만 원 정도 팔리는 것을 볼 수 있다. 이것은 무슨 개념입니까? 하지만 비행도는 내구성, 신뢰성, 연료 절약, 그리고 누군가가 돈을 지불하는 것에 달려 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언)

이 밖에도 하늘과 대지를 수용할 수 있는 공간이 있다. 차장은 겨우 4 미터밖에 되지 않았지만 매우 큰 실용적인 내부 공간을 열었다. 두 번째 좌석이 넘어진 후, 나는 심지어 지호에서도 삼륜차 한 대를 들여놓는 것을 보았고, 이사할 때 절대적으로 화물차 역할을 할 수 있었다.

마지막으로, 비행도는 유럽 신차 안전평가협회 (Euro) 입니다

NCAP)20 15 동급 가장 안전한 차. 그 중 성인보호 93%, 아동보호 85%, 행인보호 73%, 안전구성 7 1% 가 있습니다. 이 안전은 할 말이 없다. 물론, 편안함으로 볼 때, 이 차는 좀 지루할 수 있다.

현재 3 세대 비행도는 시행국 6 배출 지역에서 모든 차종이 더 이상 예약을 받지 않고 미실시 지역이 정상적으로 판매된다. 차세대 비도 10 은 10 월에 해외에서 발표되며 국내판은 내년 상반기까지 시장에 출시될 것으로 예상된다. 첩보에서 볼 수 있듯이 외관과 인테리어가 크게 바뀌었다.

물론 신비도 엔진에 대한 의견이 분분하여 공식적인 결론을 내리기 전에 모든 것이 변수가 있다. 하지만 변쇼는 새로운 비행도가 탑재할 수 있는 현금사역에 1.5T 4 기통 엔진이 변경될 수 있지만 1.5L 의 자흡인보다 훨씬 강하다는 추측을 하고 싶다. 물론 이것은 추측일 뿐이다. 지켜봅시다.