현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 새로운 랜드 로버 가디언의' 곰 모양' 에 익숙하지 않아 영국 부자들이 62 억을 미친 듯이 부수어 애차복산을 하게 했다
새로운 랜드 로버 가디언의' 곰 모양' 에 익숙하지 않아 영국 부자들이 62 억을 미친 듯이 부수어 애차복산을 하게 했다

< P > 72 년 만에 랜드 로버 가드는 마침내 세대교체를 맞이했지만, 신세대 차형 스타일이 크게 변해 비운반 차체를 포기하고 독립매달기도 했다. 많은 비포장도로차 팬들의 터프한 이미지와는 달리 단번에' 불향' 이 되었다. < P > 그 노형의 길호사가 얼마나 닮았는지 봐라. 영국 여왕 엘리자베스 2 세가 철골인 것을 봐라. 경비사가 이 여왕과 함께 전쟁터에 나가 왕실 구성원을 데리고 교외로 나가' 사노' 를 가는 것은 매우 중요한 가족 중 하나였기 때문이다. < P > 뿐만 아니라, 한 참호가 노위사의 단종에 대해 똑같이 불만을 품고 있지만, 경비에 대한 그의 사랑은 여기 계신 모든 분들보다 높아야 한다. 일반인에게 자신이 좋아하는 차가 생산이 중단되었기 때문이다. 조건이 되면 생산이 중단되기 전에 집에 두고' 모신' 을 한 대 사게 된다. 하지만 이 참호는 자신이 좋아하는 차를' 생산이 중단되지 않는다' 고 생각하고 있다. < P > 그리고 이 참호는 영국 영릭스 (INEOS) 석유화학그룹의 창시자 짐? Ratcliffe 경은 218 년 21 억 5 만 파운드의 순자산으로 처음으로 영국 포춘 1 위에 올랐고, 그는 오토바이 수집에 관심이 많았고 오토바이 가죽옷을 생산하는 것으로 유명한 Belstaff 도 수입주머니에 넣었다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 동시에 그는 스카이팀 (Team) 을 인수하는 것 외에는 스포츠 팬이었다. Sky) 외에도 축구계 베테랑 팀 맨체스터 유나이티드를 인수할 계획이지만, 주인집은 움직이지 않는 것이 아쉽다.

노신은 돈이 있으면 하고 싶은 대로 할 수 있다고 말했다. 짐? Ratcliffe 도 이 진리를 굳게 믿고, 거액을 써서 노위사를 쟁반시켜 노위사의 생산 금형을 빼앗으려 했지만, 애석하게도 로호는 그의 장부를 사지 않고 노위사의 금형을 팔지 않았다. 노형' 부활' 위사의 계획을 막기 위해 랜드로바는 지난해 말 노형 위사에게 외형 특허를 신청했지만, 아쉽게도 얼굴을 맞았고, 해당 부서는 이 차의 외관에 독특한 스타일이 없어 랜드로버의 특허 신청을 기각했다. Jim,

랜드 로버 "권리 보호" 가 얼굴을 때린 후? Ratcliffe 는 정말 즐거웠고, 노위사의 부활은 순조롭게 진행되었고, 지금은 이미 양산에 가까워졌고, 새 차의 이름은 Grenadier 로 명명되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 딱딱하고 곧은 선, 차의 작은 옆창 등 디테일은 모두 노위사의 디자인 요소로서 동그란 LED 머리, 미등, 빈티지한 맛이 더욱 짙다. < P > 또한 Grenadier 는 비적재식 섀시를 고집했고, 강력한 4 드라이브 시스템, 앞뒤 하드 브리지, 시분할 4 드라이브, 차동 잠금 장치 등 하드코어 구성을 갖추고 있다. < P > 동력에 관해서는 자체 개발 엔진을 쓸 수 없으니 기성품을 사는 것이 낫다. 그래서 INEOS 는 BMW 의 3.T 인라인 6 기통 엔진을 Grenadier 의' 심장' 으로 선정했고, 금 배합으로 전동시스템은 자연스럽게 ZF 기어박스에서 나온 것이다. < P > Grenadier 프로젝트의 투자는 이미 6 억 파운드, 약 62 억 86 만 위안을 넘어섰으며, 앞으로 원래 포드가 영국 사우스웨일스에 있던 엔진 공장에서 생산될 것으로 알려졌으며 연간 생산량은 25, 대에 달할 것으로 알려졌으니, 정말 돈이 많고 제멋대로다! < P > 현재 이 차는 아직 개발 단계에 있으며, 공식 발표에 따르면 Grenadier 의 프로토타입 테스트차는 1 년에 18 만 킬로미터를 누적하는 도로시험을 시작할 예정이다. 그러나 출시/출시시기는 아직 알려지지 않았다.

사진 | 출처 네트워크

편집 | 차에 또 누가

이 글은 자동차의 집가 번호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.