샤오붕이 상장되면 테슬라는 유럽을 위해 컴팩트한 전복차를 만들 것이고 포르쉐의 새 차 계획은 연기될 것이다

Xpeng Motors 뉴욕증권거래소 출시 첫날 6543.8+05 억 달러 이상의 가치 평가.

8 월 27 일 저녁, Xpeng Motors 는 뉴욕 증권 거래소, 주식 코드' XPEV' 에 공식 상륙했다. 이날 주가는 4 1.47% 올라 2 1.22 달러로 654380+05 억 달러를 넘었다. Xpeng Motors CEO 에 따르면, 지금까지 중국 승용차 시장의 전기 자동차 비중은 여전히 매우 작으며, 스마트 자동차의 비중은 더 작기 때문에 아직 매우 초급 단계에 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이제 모든 평가는 뜬구름이다.

Stop ID.3, 테슬라는 유럽 시장을 위해 컴팩트한 트렁크 후진차를 만들었다.

8 월 28 일 테슬라 CEO 엘론 머스크? 무스크 (Musk) 는 전화회의에서 테슬라가 전 세계적으로 판매를 계속 촉진하고' 전통' 자동차 제조업체를 보다 경제적이고 컴팩트한 트레일러로 교체하기를 원한다고 밝혔다. 이 컴팩트한 해치백은? 3 build 는 주로 유럽 시장을 겨냥하며 독일 베를린에서 생산될 것이다. 이 배낭차의 목적은 대중 ID.3 과 유럽에 상장된 다른 소형 전동차를 막기 위한 것이다. 예상 가격은 3 만 5000 유로 정도입니다.

포르쉐 타이 칸? 신차 계획, 202 1 연초까지 연기.

포르쉐는 8 월 28 일 전기자동차 Taycan 의 출시를 202 1 연초로 연기했다. 십자가? 2020 년 말 출시할 예정이었던 투리스모. 포르쉐 최고경영자 올리버 블룸 (Oliver)? Blume) 은 좌절에도 불구하고 올해 흑자를 달성할 것으로 예상하고 있다고 밝혔다. 그는 또한 Taycan 전기 자동차에 대한 시장의 수요가 상당히 강하다고 말했다.

체리 순수 전기 SUV 개미가 예매를 시작했는데 예매 구간은 16- 17 만원입니다.

8 월 28 일, Chirui 순수 전기 자동차 개미는 16- 17 만원의 사전 판매 가격을 발표했습니다. 현재 이미 두 가지가 발표되었다. 개미는 A 급 순수 전기 SUV 에 위치하고 있으며, NEDC 의 경우 항속 마일리지는 5 10km 에 달할 수 있다.

비아디한은' e9' 로 이름을 바꿔 여행 분야에 집중할 예정이다.

8 월 27 일 공신부가 발표한 336 번째 도로 자동차 생산업체 및 제품 공고에서 비아디가' BYD7009BEV2' 라는 모델을 신설한 것으로 알려졌다. 노출된 사진으로 볼 때 새 차의 이름은' e9' 로 명명될 수 있다. 흥미롭게도, 새 차는 이전에 선언한 비아디한과 매우 비슷하다.

제로 러닝 자동차 최초의 SUV 는 L3 자동 운전으로 500km 이상의 수명을 제공합니다.

최근 제로 스포츠카 최초의 SUV 차종의 특허도가 드러났다. 신차는 순수 전동 중형 SUV 로 포지셔닝되어 외관 디자인이 C-more 컨셉트카의 스타일을 이어가고 있다. 신차 내부 코드는 C 1 1 으로 제로 달리기 자동차 플랫폼을 기반으로 한 것으로 알려졌다. 0- 100 km/h 가속 시간 약 5s, NEDC 주행 거리는 500 km 이상이다. 게다가, 보도에 따르면, 이 차는' Leap' 를 탑재할 것인가? Pilot 스마트 운전 시스템은 L3 스마트 운전이 가능하며 OTA 업그레이드를 통해 L4 에 도달할 수 있습니다.

가오 하이? X 베이징 모터쇼 데뷔, 메릴린 영국의 보음 브랜드와 협력

다카하 자동차 첫 제품인 다카하 하이? X 는 오는 9 월 26 일 개막하는 2020 베이징 모터쇼 기간 동안 공식 상장된 뒤 202 1 상반기 배송된다. 신차의 디자인은 이전에 선보인 컨셉트카를 높이 복원해 6 개의 배치를 채택했다. Meridian yingbao 맞춤형 세계 최초의 진화 가능한 디지털 오디오 시스템을 갖추고 있습니다.

머스크: 테슬라 400Wh/kg 배터리는 3 ~ 4 년 안에 양산될 예정입니다.

테슬라의 CEO 인 엘론 머스크 (Elon musk) 에 따르면 테슬라는 3 ~ 4 년 안에 수명이 길고 에너지 밀도가 50% 높은 배터리를 양산할 수 있다. 머스크 (WHO) 는 24 일 트위터에 "에너지 밀도가 400Wh/kg, 순환수명이 긴 테슬라 배터리 생산이 멀지 않거나 3 ~ 4 년 안에 이뤄질 것" 이라고 밝혔다.

백토' 가' 승천' 으로 바뀌었나? 전력투구하여 재편성을 추진하다

최근 바이텐자동차는 이미' 승텡' 이라는 새로운 과학기술회사 설립을 신청했고 8 월 말 법인 영업허가증을 받을 예정이다. 신기술 회사는 20 억 위안을 융자하여 M-Byte 의 양산을 가속화할 계획이다. 현재 faw 그룹 등 주주들은 이번 융자를 적극 추진하고 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.