일부 철도에는 이러한 램프가 설치되어 있기 때문에 레일 램프의 원리가 무엇인지 알아야 하지만, 우리는 그 원리가 무엇인지, 수리할 때 어떻게 해야 할지 알 수 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 뿐만 아니라, 우리는 궤도등의 보양 방법도 봐야 한다. 철도에 관해서, 우리 모두는 기차를 생각할 것입니다. 일반적으로 기차는 선로를 사용한다. 따라서 철도 공학자로서 자기흡입식 궤도등의 원리가 무엇인지 알아야 한다. 일부 철도에는 이런 등이 있기 때문이다. 하지만 우리는 그 원리가 무엇인지, 수리할 때 어떻게 해야 할지 모르기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도) 그뿐 아니라 트랙등 보양 방법도 봐야 한다.

자기 흡입 트랙 라이트 원리

궤도등은 유사한 궤도에 설치된 램프로, 조사 각도를 자유롭게 조절할 수 있다. 일반적으로 액센트 라이트가 필요한 곳에서 스포트라이트로 사용됩니다. 전통적인 트랙 램프는 일반적으로 트랙, 전원 박스 및 램프 본체로 구성됩니다. 전원 상자는 트랙 슬라이딩 연결에 연결되어 위치를 쉽게 조정할 수 있으며, 램프 본체와 전원 박스 힌지는 발광 각도 조정을 가능하게 합니다. 동력상자와 레일의 슬라이딩 접합구조가 너무 복잡하고 분해수리가 어렵고 비용이 많이 든다고 생각하는 사람들이 있다. 따라서 자력 연결 구조를 설계했다. 즉, 동력 상자 안에 자석을 설치하고, 해당 궤도에 철판을 설치해 자석을 끌어들이는 것이다. 하지만 자석이 철판에 닿으면 접촉 면적이 늘어나 마찰력이 급격히 커지고 슬라이딩 조정이 힘들고 빠른 조정에 불리하다.

트랙, 전원 상자, 램프 본체, 레일 안에 철판이 설치되어 있고, 전원 상자는 철판을 끌어당길 수 있는 자석을 통해 레일에 장착되고, 전원 상자는 램프 몸체에 힌지되어 있습니다. 트랙 2 기 내측벽에는 통과 전후의 미끄럼틀이 있고, 철판 양쪽에는 각각 커넥팅로드와 슈트 안에 있고 커넥팅로드를 통해 철판에 고정되어 있는 롤러가 있습니다.

트랙 라이트 유지 보수 방법

Led 트랙 라이트를 사용할 때는 스위치를 자주 켜지 않도록 하십시오. 즉, 순간적으로 램프를 통과하는 전류가 정상 작동 시의 전류보다 크면 램프 온도가 급격히 상승하고 승화를 가속화하여 서비스 수명을 크게 줄일 수 있기 때문입니다. 그래서 led 트랙 램프의 스위치를 최소화해야 한다.

청소 및 유지 보수할 때는 램프의 구조를 변경하지 않도록 주의해야 하며 led 트랙 램프의 일부 부품을 마음대로 교체하지 않도록 주의해야 합니다. 조명 기구 청소 관리 후, 그대로 설치해야 하며, 조명 부품은 누락되거나 잘못 배치되어서는 안 된다. 간판에 제공된 광원 매개변수에 따라 제때에 노화 램프를 교체하다. 전등의 양끝이 빨갛게 달아오르고, 전등이 검게 변하거나 그림자가 있고, 전등이 켜지지 않는 것을 발견하면, led 궤도등의 전등을 제때에 교체하여 안정기 연소 등 안전하지 않은 현상을 방지해야 한다.

문장 트랙램프의 원리가 무엇인지 알려주었습니다. 우리는 글에서 언급한 지식에 근거하여 이런 램프의 원리를 이해하기만 하면 된다. 일단 후기가 고장나면 유지 관리가 쉬워진다. 그래야 이 방면의 일을 잘 할 수 있고, 어떻게 쉬어야 할지 몰라서 고민하지 않을 것이다. 그리고, 우리는 또한 트랙 램프의 유지 보수 방법이 무엇인지 알려줍니다.