7 단 듀얼 클러치 (DCT) 변속기

모델 사양: 7DCT450

연세: 2020,2019,2017.

승용차 시리즈: VV5, 하프H6, 하프H7 등.

하버드 H4 의 변속기 모델 사양은 7DCT 입니다. 하버드H4 의 이 기어박스는 일반적으로 가정사용을 강조하고 디젤의 합리성을 중시한다. 기어박스는 주행 과정에서 시종일관 기어를 내리려 하지 않고 낮은 기어비를 유지하는 경우도 시장 포지셔닝과 관련이 있다. 순항 과정에서 평균 시속 60 킬로미터가 되면 기어박스는 6 단, 속도비는 65,438+0,300 회전 정도로 특별합니다.

하버드H4 기어박스는 국산 브랜드의 첫 양산된 7DCT 기어박스로서 뚜렷한 현실적 의의를 가지고 있다. 이 변속기의 더 큰 특징은 전동 시스템의 효율이 95% 이상이라는 것이다. 이 기어박스는 또한 강력한 특색과 85 개의 특허 기술 및 자주특허로 세계 10 대 기어박스라는 칭호를 얻었다. 이렇게 좋은 자동차 엔진의 신뢰성을 보장하기 위해 테스트 시간이 14000 일을 넘어섰으며 고온, 추위, 극저온, 신로, 사막 등 다양한 극단적인 자연 환경에서 차량 실험을 했다고 합니다. 이 경우, 하버드 H4 에 탑재된 이 변속기의 신뢰성은 여전히 가능하다.

DualClutchTransmission)DCT 는 일반 자동 변속 시스템 소프트웨어와 다릅니다. 자동 블록 대신 수동 기어입니다. 수동 차단의 조정 능력과 자동 차단의 편안함 외에도 끊임없는 에너지 출력을 보장할 수 있다. 그러나 전통적인 수동 변속기는 클러치를 사용합니다. 기어를 바꿀 때, 운전자는 클러치 페달을 밟아 차동 기어가 맞물리게 하고, 기어를 바꾸는 동안 구동력이 중단되어 출력이 간헐적으로 주를 이루게 해야 한다.

하버드 h6 섀시 녹슨 문제

하버드 h6 섀시가 녹슨 문제에 대해서는 현지 만리장성 자동차 초청 서비스 업체에 피드백을 건의하며, 수리기술자가 점검해 해결할 것을 건의한다. 섀시는 전동 시스템, 구동 시스템, 스티어링 시스템 및 제동 시스템의 네 부분으로 구성된 자동차입니다. 자동차 엔진, 부품 및 총 거리를 지원하고 설치하며, 자동차의 전반적인 설계를 생성하고, 자동차 엔진의 구동력을 감당하며, 모든 것이 정상적으로 주행할 수 있도록 합니다.

하버드 h6 섀시 유지 보수:

1. 자동차 섀시는 녹이 가장 잘 슬고 스프레이는 녹슬지 않습니다. 일반적으로 매년 자동차 섀시에 새로운 업그레이드 스프레이를 실시하여 자동차 섀시의 산화를 최소화할 수 있습니다.

2. 차 안의 청결을 유지하는 것은 차에 대한 점진적인 정비이다. 제때에 차를 세차하는데, 특히 자동차 섀시를 청소하는 데 각별한 주의를 기울여야 한다. 일반 기술 전문 자동차 섀시의 정비와 분해로 비용이 매우 비싸다. 실시간 도로 상태가 다르기 때문에 일정 기간 사용한 후에도 차를 깨끗하게 유지할 수 있다는 보장은 어렵다. 자동차 섀시는 지상 폐수 등의 물체를 가장 쉽게 이해할 수 있는 것이다. 그럼 세차의 경우 자동차 섀시 청소에 더욱 신경을 써야 합니다. 하버드 h6 의 이중 클러치 내구성이 있습니까? 하버드 H6 섀시 녹슨 @20 19