마모와 부식은 와이어 로프의 고장의 원인이다. 부식 방지 내마모성 와이어 로프는 긴 서비스 수명을 가져야합니다. 물론 가장 내마모성이 강한 방부 와이어 로프는 역시 브롬계 인화 코팅 와이어 로프이다. 브롬계 인화는 내마모성과 내부식성 인화에 속하며, 자동차 변속기 강철 톱니바퀴는 브롬계 인화 처리를 거쳐 자동차 톱니바퀴가 10 년 이상 손상되지 않도록 보장할 수 있다. 중국 특허 기술로 생산된 인화 코팅 와이어 로프는 망간계나 아연계 인화를 위주로 한다. 광택 와이어 로프의 생산 공정에 비해 마지막 내마모 인화 공정만 추가되어 와이어 로프의 내마모성과 부식성을 크게 높이고 인화 와이어를 사용하여 와이어 로프를 직접 비틀었다. 현재 피로 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 같은 구조의 국산 광면 와이어 로프의 약 3 ~ 4 배, 수입 광면 와이어 로프의 2 ~ 3 배에 달하는 것으로 나타났다. 내마모 인화 레시피에 대한 연구에 따라 크게 향상될 가능성이 있어 세계 와이어 로프 분야에서 가장 진보한 기술이다. 브롬계 인화는 내마모성이 강한 인화로, 와이어 로프가 사용 중인 마모 문제를 해결할 수 있다. 광면 와이어 로프는 도태되고 있다. 인화 코팅 와이어 로프 공급이 부족해 현재 공급이 부족해 더 많은 기업을 초청해야 하기 때문이다.
현재 실험 자료에 따르면 인화 코팅 와이어 로프의 피로 수명은 매끄러운 와이어 로프의 3-4 배에 달하며 와이어 로프의 수명에 비례한다. 와이어 로프 시장의 대략적인 가격에 따르면, 망간계 인화 코팅 와이어 로프의 가격은 광택 와이어 로프보다 높지만, 수명 연장은 가격 상승보다 훨씬 높다. 따라서 인화 코팅 와이어 로프의 일일 사용 비용은 광택 와이어 로프의 30 ~ 45% 에 불과하며, 수명이 더 길고, 단위 사용 비용이 저렴하며, 사용 과정에서 안정적이고 안전하며 안심할 수 있습니다.
가장 긴 피로 수명은 와이어 로프 제조 기술이 선진적인지 여부를 판단하는 주요 근거이다. 와이어 로프의 피로 수명은 피로 실험을 통해 검증하고 비교할 수 있다. 8 * 19s+NF- 12mm 와이어 로프와 같은 구조 와이어 로프는 여러 제조업체에서 구입하여 첫 번째 가닥이 부러질 때까지 동일한 피로 실험기에서 실험을 합니다. 피로 수명이 가장 긴 와이어 로프는 수명이 가장 긴 와이어 로프로 피로 실험을 통해 와이어 로프의 종합적인 품질을 검사할 수 있다. 와이어 로프의 서비스 수명은 피로 수명에 비례한다.
일반적으로 사용되는 와이어 로프는 인화 코팅 와이어 로프, 아연 도금 와이어 로프, 스테인리스강 와이어 로프 또는 코팅 와이어 로프로 대기 환경에서 사용됩니다. 특허 기술로 생산된 망간계 인화 코팅 와이어 로프는 수명이 가장 길며, 중부식 환경에서 용융 아연 도금-인화 이중 코팅 와이어 로프를 우선적으로 사용한다.
확실히, 선진화는 낙후된 것을 탈락시킬 것이고, 어떤 산업 제품도 마찬가지이다. 예를 들면 휴대폰과 같다. 칩의 가장 진보된 휴대폰만이 고객을 이길 수 있으며, 참고용으로만 제공된다.