최근 몇몇 친구들이 자동차 섀시와 휠 허브의 수명에 대해 몇 가지 질문을 했습니다

그래서 오늘 답변해 드리겠습니다

섀시도 그렇습니까? 수명이 있나요? 사실 이는 불가피한 일이다.

몇 년 동안 차를 운전해 보면 새 차처럼 헐거워지지 않고 가끔 이상한 소리가 난다는 이야기를 자주 듣습니다. 실제로 이러한 느낌을 일으키는 가장 큰 원인 중 하나는 섀시 부품의 노후화, 즉 일부 부품의 수명이 끝나가는 것일 수 있습니다.

충격 흡수는커녕 섀시 구성품도 모두 '철덩어리'가 아니냐는 분들도 계시죠? 노화에 그렇게 명백한 "철 돌기"가 있습니까?

하지만 사실 이 차의 섀시는 단순히 금속으로 만들어진 것이 아닙니다. 우리 패밀리카를 더욱 편안하게 만들기 위해 섀시에도 부싱 등 완충을 위한 고무 부품이 많이 들어있습니다. 스윙암, 서브프레임 등. 이러한 것들이 노후화되면 차량 섀시가 헐거워지고 심한 경우 비정상적인 소음이 발생합니다.

그러니~ 섀시 부품이 확실히 노후화되어 있는 것을 발견했다면 가능한 한 빨리 교체하는 것을 고려해 보아야 합니다. 새 차의 품질이 즉시 회복될 뿐만 아니라, 더욱 안전할 것입니다. 오른쪽?

역시 도로는 수천 개이고 안전이 최우선이다. 운전이 불규칙하면 사랑하는 사람이 눈물을 흘리게 된다. 기분이 상해서 죄송합니다. 최근 이 문장이 정말 마법 같았어요.

자동차 기술이 발전하면서 신차도 점점 더 발전하고 있고, 제조사들은 모두에게 더 나은 자동차 경험을 선사하기 위해 다양한 수단을 동원하고 있습니다.

먼저 친구의 질문에 답해 보겠습니다. 혼다 휠 허브의 공진 블록은 소음 감소를 위해 설계되었습니다.

공식 정보에 따르면 이 공명 블록은 실제로 타이어의 고속 회전으로 발생하는 음파를 제거하여 보다 조용한 운전 환경을 조성하기 위해 설계된 '스퀴커'입니다.

효과에 관해서는~ 수평적 비교가 없기 때문에 그 차이가 얼마나 확연하다고 말하기는 어렵습니다.

하지만 소음 감소 휠을 연구하는 회사는 혼다만이 아닙니다. 사실 정숙성에 대한 요구가 매우 높은 렉서스도 오랫동안 휠의 소음 감소에 관한 기사를 작성해 왔으며 심지어는 일부 제조업체는 소음을 줄이는 것 외에도 휠 허브의 모양을 최적화하여 더 나은 연료 소비 성능을 제공하는데 이는 더욱 놀랍습니다 ~

친구 여러분도 이야기하고 싶을 것입니다. 쉽게 발견하기 힘든 차 안의 숨겨진 위험들~

그럼 오늘의 Q&A는 여기까지입니다~ 궁금한 사항은 편하게 메시지 남겨주시면 답변해드리겠습니다. 시간되시죠~ 다음호에서 만나요!