BYD가 올해 신형 '한(Han)' 신에너지 중대형 세단을 출시할 예정이라는 것은 모두가 알고 있는 사실이다. 이 차가 3.9초 만에 100km에서 100km까지 가속할 수 있다고 공식 발표해 '3'에 성공적으로 진입했다. -글로벌 양산차의 두 번째 클럽'.' 그 중. 그렇다면 질문은 BYD Han이 어떻게 이 3.9초의 속도를 만들어냈는가 하는 것입니다.

최근 관계자들은 마침내 이 미스터리를 풀었습니다.

항력계수 0.233의 우수한 공기역학적 설계 외에도 BYD Han의 세 가지 핵심 구성 요소는 고성능 실리콘 카바이드 MOSFET 모터 제어 모듈, 고출력 방전 기능을 포함하여 3.9초 가속 성능을 향상시킵니다. 그리고 완전 전기 4륜 구동 시스템.

고성능 탄화규소 MOSFET 모터 제어 모듈이란? 관계자들은 BYD Han 구동 모터 속도가 놀라운 15,000rpm에 도달할 수 있다고 밝혔습니다. 모터 컨트롤러의 핵심 구성 요소는 BYD가 독자적으로 개발한 고성능 실리콘 카바이드 MOSFET 모터 제어 모듈을 사용하며, 이 모듈의 장점은 내부 저항을 줄이고 전자 제어를 향상시키는 것입니다. .시스템의 과전류 기능은 모터의 출력과 토크를 극대화합니다.

우수한 모터 부품에도 방전 속도 지원이 필요합니다. BYD Hanjiang은 고전압 플랫폼 설계를 채택하고 첨단 열 관리 시스템의 협력을 통해 출력 전압이 최대 570V인 새로운 인산철리튬 '블레이드 배터리 팩'을 갖추고 있으며 피크 전류는 800A에 도달할 수 있습니다. 이는 전면 및 후면 모터에 대해 총 363kW의 출력을 달성할 수 있습니다.

사륜구동 시스템은 가속력에 있어서 중요한 요소이다. 전방 및 후방 모터의 구성은 BYD Han에게 상시 전기 4륜 구동 모드를 제공하여 차축 하중의 자동 분배를 실현할 수 있으며 후방 차축 구동 모터의 출력은 전방 차축 구동 모터의 출력보다 약간 더 큽니다. 앞차축과 뒷차축의 동력 분배가 매우 적절합니다.

Master Jiao의 코멘트:

BYD Han의 출시는 중국은 물론 세계에서도 중대형 순수 전기 제품의 새로운 패턴 메이커가 될 것입니다. 인산철리튬 블레이드 배터리는 이 신제품을 활용합니다. 즉각적인 히트작이므로 기다려 보겠습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.