현재 위치 - 법률 상담 무료 플랫폼 - 특허 조회 - 웨이라이 75kWh 삼원 리튬 이온 배터리 팩 165438+ 온라인, 10 월 배송 시작.
웨이라이 75kWh 삼원 리튬 이온 배터리 팩 165438+ 온라인, 10 월 배송 시작.
이차뉴스? 9 월 23 일 웨이라이 삼원 리튬 이온 표준 배터리 팩 (75kWh) 이 공식 발표돼 기존의 70kWh 배터리 팩을 대체합니다. 표준 배터리 팩 (75kWh) 을 탑재한 차종도 동시에 선발할 계획이며 올해 165438+ 10 월에 사용자에게 전달될 예정이다. 배터리 수명 측면에서 삼원 리튬 이온 배터리 팩이 장착되면서 모델에 따라 수명이 크게 늘어났습니다.

웨이라이 표준 배터리 팩 (75kWh) 은 리튬 삼원과 인산 철 리튬 이온 배터리의 혼합 배열을 사용하여 차세대 CTP(Cell to Pack) 기술을 적용합니다. 웨이라이 특허 기술을 통해 배터리 팩은 우수한 저온 수명 성능과 정확한 전력 예측 기능을 제공하여 사용자에게 삼원 리튬 배터리 팩과 동일한 성능을 제공합니다.

탁월한 저온 내구성, 저온 내구성 손실 25% 감소

표준 배터리 팩 (75kWh) 을 위한 완벽한 열 관리 하드웨어 및 소프트웨어 시스템을 웨이라이 설계하여 리튬 인산 배터리에 비해 배터리 팩의 저온 수명 손실이 25% 감소했습니다.

이중 시스템 제어 알고리즘:?

기존의 이중 시스템 알고리즘은 삼원과 리튬 이온 배터리의 저온 특성에 따라 모델을 제어합니다. 다륜 교정을 통해 배터리 시스템의 저온 에너지 효율을 높이고 저온 성능을 보장합니다.

커플 링 배터리 발열의 지능형 열 관리:

저온하의 배터리 내저항이 커지는 특징에 따라 배터리의 발열 모델을 개발했으며, 차량의 열 관리와 함께 배터리의 제어 목표를 동적으로 조정하여 최소 에너지 소비와 운전 경험의 균형을 이루고 저온 성능을 높였습니다.

총 냉각 경로에 대한 물리적 장벽:?

배터리는 열 흐름 분석을 위해 모든 열 경로를 포장하여 큰 데이터 분석을 기준으로 매우 추운 날씨의 열 손실 출처를 산출합니다. 저열전도 재료와 혁신적인 구조 설계를 사용하여 모든 경로의 주요 접합점에서 단열 설계를 수행함으로써 배터리 주차 시 온도를 효과적으로 높이고 배터리 온도가 너무 낮아 발생하는 에너지 손실을 방지할 수 있습니다.

복사 활성 열 보상:?

장시간 극저온 환경에서 복사 난방 시스템을 능동적으로 가동하여 배터리의 에너지 소비와 온도 균일성을 고려하여 배터리가 최적의 작동 온도에 빠르게 도달할 수 있도록 합니다. 12 시간 극한 환경에서 배터리 최소 온도는 40%, 온도 균일성은 60% 증가했습니다.

전력 추정 정확도는 삼원 리튬 배터리와 일치한다.

웨이라이 자체 개발한 삼원 리튬 철 배터리 전력 추정 시스템은 소프트웨어 알고리즘과 하드웨어 어플리케이션의 혁신을 결합하여 전력 추정 오류를 3% 이내로 줄여 삼원 리튬 배터리 수준에 이르렀다. 이중 시스템 전력 추정 방법: 리튬 삼원과 인산 철 리튬 이중 시스템의 장점을 최대한 활용하여 전력 추정의 일정한 교정을 실현하여 추정 정확도를 보장합니다. 패키지 내 대용량 DCDC: 빠르고 실시간에 걸쳐 균형 잡힌 전력 교정을 가능하게 합니다.

차세대 CTP 기술 적용

또한 표준 배터리 팩 (75kWh) 은 차세대 CTP 기술을 사용하여 65,438+00% 단순화, 볼륨 활용도 5% 향상, 에너지 밀도 65,438+04% 향상, 65,438+042WH

오늘부터 웨이라이 신차 구매자는 삼원 리튬 철 표준 배터리 팩 (75kWh) 또는 삼원 리튬 긴 배터리 팩 (100kWh) 을 선택할 수 있습니다. 삼원 리튬 철 표준 배터리 팩 (75kWh) 모델은 삼원 리튬 70kWh 배터리 팩의 원래 모델 가격과 BaaS 가격과 동일합니다.