클로저 오일 누출의 원인은 다음과 같습니다: 1, 오일 씰 나사가 조여지지 않았거나 밀봉되지 않았습니다. 주조 결함; 외부 힘이 실린더 블록을 파괴했습니다. 클로저의 핵심 품질 문제는 기름이 새는지 여부입니다. 클로저는 내부 유압 시스템의 유체를 스로틀하여 폐쇄 과정을 제어하기 때문입니다. 기름 유출은 유압 시스템의 고장을 의미하므로 유압 시스템이 클로저의 수명을 결정하는 유일한 기준입니다. 기름 유출의 주요 원인은 피니언 지지 가이드 마모로 인해 간격이 커지고, 실링 링 마모로 인해 실링 효과가 떨어지거나, 완충 효과를 조정할 때 스로틀 코어가 시계 반대 방향으로 회전하여 밸브 몸체에서 멀어지기 때문입니다. 클로저 버퍼 효과 감소는 공기 또는 래크 플런저 디플렉터와 밸브 몸체 사이의 맞춤 (스로틀) 간격 증가로 인해 발생합니다. 따라서 피니언 및 지지 레일의 재질, 열처리 및 가공의 품질과 정확도가 중요합니다. 완충 효과가 좋지 않은 클로저의 경우 단순히 스로틀 코어를 조절하여 스로틀을 조절하는 것만으로는 문제를 해결할 수 없습니다. 그것은 반드시 수리해야 한다. 지지 가이드에서 기름이 새면 지지 가이드를 제거하고 실링 링의 상태를 확인합니다. 마모되거나 노화되면 씰을 교체합니다. 지지 레일과 피니언 샤프트 사이의 간격이 너무 크면 지지 레일을 교체합니다. 래크 플런저 디플렉터가 마모되고 래크 플런저가 밸브 몸체와 맞물려 스로틀 효과가 떨어지면 래크 플런저를 제거하고 표면 크롬 수리를 할 수 있습니다. 또한 클로저 버퍼 효과를 보장하는 경우 버퍼 효과가 좋지 않기 때문에 뒷문이 문 프레임에 미치는 영향을 줄일 수 있는 방법이기도 합니다.

너는 할 수 없다. 기름 유출은 기름봉이 파괴되었다는 것을 의미한다. 새로운 오일 씰을 교체 할 필요가 있습니다. 또한 클로저를 분해하려면 특별한 도구가 필요합니다. 쓰는 기름도 특수오일이다. 기름을 넣은 후 오일 씰을 변경하고 마지막으로 당김 속도를 디버깅하는 것이 가장 좋습니다 ... 전문가에게 수리를 요청하는 것이 가장 좋으며 많은 돈을 쓰지 않을 것입니다. 지식 확장: 클로저는 문 위에 스프링과 같은 유압 장치입니다. 문이 열리면 압축 후 놓을 수 있으며 자동으로 닫힙니다. 스프링 도어의 기능을 통해 문이 열린 후 적시에 초기 위치로 정확하게 닫힐 수 있습니다. 현대 유압 클로저 (클로저) 는 20 세기 초 미국인들이 등록한 특허로 시작된다. 전통적인 클로저와는 달리, 그것은 클로저 안의 액체를 스로틀링하여 완충 효과를 달성한다. 유압 클로저 설계 사상의 핵심은 문 닫는 과정을 통제하는 것으로, 문 닫는 과정의 각종 기능 지표를 사람의 요구에 맞게 조절할 수 있게 하는 것이다.