서안 (지명)
많은 사람들이 탈장이라는 단어를 사용하는 이유는 잘 모르겠기 때문이고, 철자법, 읽기, 타자가 잘못되기 때문이며, 타자를 잘못 치지 않기 때문이기도 합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 언어명언) 실물은 크세논 램프입니다.
자세한 내용은 다음과 같습니다.
HID 크세논 램프 정보
1 의 의미. HID:
HID 는 고강도 방전의 약어입니다. HID 는 고압 가스 방전 램프입니다. 크세논이 충전되어 있기 때문에 HID 램프는 크세논 램프라고도 합니다. 발광의 원리는 12V 의 전압을 23000V 의 초고압으로 올려서 수정관에 충전된 크세논을 발생시켜 빛을 내는 것이다. 그런 다음 전압이 약 85V 로 변환되고 램프 전구가 안정적이고 지속적으로 전원을 공급하여 빛을 발합니다.
2.2 의 분류. (hide 의 과거 시제) 숨겨진 마스크
HID 모델과 할로겐 전구는 일대일 대응, 즉 할로겐 전구의 원래 모델이 무엇이므로 HID 를 개조할 때 동일한 모델을 사용해야 합니다. 현재 HID 는 다음과 같이 구분됩니다.
H 시리즈: H 1, H3, H4, H6, H7, H8, H9, H 10, h1/kloc
90 시리즈: 9004(HB 1), 9005(HB3), 9006(HB4), 9007(HB5) 등.
D 시리즈: D 1S, D 1C, D 1R, D2R, D 1C, D2C
기타: 880,881
H 1, H4, H7, 9005, 9006, 9007 등의 모델은 자동차 HID 에 널리 사용됩니다.
H4, H13,9004,9007, 할로겐 전구는 텅스텐 두 개, 하나는 원광등, 하나는 근광등이 있습니다. 크세논 램프는 단일 램프 내에서 근거리 및 원거리 라이트를 구현할 수 없으므로 H (단일 램프라고도 함, 한 번에 원거리 또는 근거리 라이트만 있음) 와 같은 네 가지 시리즈가 있습니다. 고온의 고열에 쉽게 타서 평균 수명이 250 시간밖에 되지 않는다. HID 램프는 가스 방전을 이용하여 빛을 발하고, 텅스텐이 없으면 쉽게 손상되지 않는다. H4-3, h13-3,9004-3,9007-3 및 H4-H/L, H 13-H/L 여기서 H/L 은 높음/낮음입니다.
색온도가 좋다: 정오 햇빛에 가까운 색으로 사람의 눈 수용도와 편안함이 가장 높다. 운전자의 시각적 피로를 효과적으로 완화하고 운전의 안전성을 높일 수 있다.
에너지 절약: 원차 공장의 할로겐 램프는 대부분 60W/55W 전력을 소비하고 HID 크세논 램프는 35W 전력만 필요합니다. 그것은 자동차 동력 시스템의 부담을 덜어주고, 배터리의 수명을 늘리고, 차량의 성능을 높인다.
뛰어난 밝기: 크세논 램프는 최대 3200 루멘의 밝기를 출력하는 반면 일반 할로겐 전구는 최대 1000 루멘의 밝기만 생성할 수 있습니다. HID 크세논 램프는 더 밝고, 더 넓고, 더 멀리 있습니다.
안전: 야간 운전의 안전을 높이다.
트렌드: HID 크세논 램프가 보급됨에 따라 점점 더 많은 자동차가 공장에서 HID 크세논 램프를 갖추고 있습니다. HID 브롬등을 개조하는 것도 일종의 추세가 될 것이며, 할로겐 램프를 대체할 것이다.
HID 크세논 램프 특성:
1, 밝기, 같은 와트 수를 사용하는 HID, 밝기는 텅스텐 램프의 2~3 배 정도입니다. 제논 램프의 발광 호는 할로겐 램프의 텅스텐 와이어 길이 지름과 비슷하지만 발광 효율과 램프 밝기가 거의 3 배 향상되었습니다.
2, 에너지 절약, 텅스텐 램프에 비해 거의 절반을 절약 할 수 있습니다. 에어컨, GPS 차전화 등 설비는 모두 전력 소모가 필요하며, 자동차 조명 전조등은 가장 전력 소모가 많은 자동차 부품 중 하나이다. 전력 절약의 장점은 분명합니다.
3. 수명이 길다. 필라멘트가 없기 때문에 전통적인 램프의 깨지기 쉬운 결함은 없습니다. HID 의 서비스 수명도 10 배 가까이 높아져 약 2000~3000 시간 정도 사용할 수 있습니다.
4, 안전, 사실 이것이 HID 의 가장 큰 매력입니다. HID 를 사용한 많은 차주들이 반응해 HID 조명을 설치해 시선이 좋아 야간 주행의 안전성을 크게 높였다. 이는 주로 HID 램프가 가져오는 다중 빔과 강도가 단순한 원거리 및 근거리 라이트 설정보다 더 효과적이기 때문에 차 앞의 조명을 크게 개선하고 길가의 로고를 비출 수 있기 때문입니다. 이것들은 교통 안전에 있어서 의심할 여지 없이 중요하다.
5. 비상시, 제논등과 할로겐 램프의 조명 원리가 다르기 때문에 배터리 전원에 문제가 생기면 몇 초 정도 연장해서 꺼져서 차주가 돌발 상황에 대처할 수 있도록 합니다.
HID 안정기 정보
작동원리는 전원을 켠 후 변압기를 통해 즉시 저전압 전원 공급 장치를 20000 볼트 이상의 고전압 펄스 전압으로 올리고, 크세논 전구의 크세논을 활성화하고, 아크에 색온도가 3000- 12000K 인 밝은 빛을 만들어 크리스탈 다이아 흰색, 약간 보라색을 띠는 것이다. 그것은 전통적인 텅스텐 연소 원리를 완전히 버리고 조명 시스템 분야의 혁신적인 제품이다.
크세논 램프의 색온도는 태양광과 비슷하지만 녹색과 파란색 성분이 많이 함유되어 있어 청백색광이 드러난다. 이런 푸른 백색광은 도로 표지판과 표지판의 밝기를 크게 높였다.
HID 의 밝기 효율은 할로겐 램프보다 3 배 높아 밤과 안개가 자욱한 날 주행의 가시도를 높이는 데 큰 역할을 한다.
● 제논등은 할로겐 램프보다 2 배 이상 많은 광속을 방출하고, 전기를 빛 에너지로 변환하는 효율도 할로겐 램프보다 70% 이상 높기 때문에 제논등은 에너지 밀도와 조명 강도가 더 높고, 작동 전류는 할로겐 램프의 절반에 불과하다. 대등 밝기의 상승도 차 앞의 가시 범위를 넓혀 더욱 안전한 운전 조건을 만들어냈다.
● 에너지 절약 1/2, 할로겐 램프는 60W 미만이고 크세논 램프는 35W 만 있으면 됩니다.
● 크세논 램프에는 필라멘트가 없기 때문에 필라멘트가 끊어져 폐기되지 않으며 할로겐 램프보다 수명이 훨씬 길다. 크세논 램프의 서비스 수명은 자동차의 평균 서비스 수명 중 모든 가동 시간과 같습니다.
● 크세논 램프가 고장나면 즉시 꺼지는 것이 아니라 빛을 조절하는 방식으로 점차 꺼지고, 운전자가 야간운전 중에 시간을 쟁취하고 급히 옆으로 이동하게 한다.
● 크세논 램프는 불필요한 눈부심을 일으키지 않으며 다가오는 운전자에게 방해가 되지 않습니다.
안정기 관련 기술 매개 변수:
12V 성능 매개 변수:
입력 전압 범위: DC8 ~ 22V；;
정상 상태 출력 전력: 35W (에너지 절약 40%);
작동 온도:-40 ~105℃;
광속 (밝기): 2500~3500 루멘 (램프 색상 온도에 따라 색온도가 높을수록 밝기가 낮아짐 (루멘 값);
조명 출력 전력: 콜드 부팅 시 2 초 70%, 4 초 80%, 8 초 정도 정격 출력
최대 입력 전류: 시동 전류 7 암페어, 4 초 이내에 3.2 암페어, 안정전류 3.2A；;
열 시동 전류: 4.0A； 이하;
순간 점화 전압: 23-25kV；;
안정기의 정상 수명: > 3500 시간;
전자기 간섭 방지: S95/54/EC 표준 준수
출력 전압 주파수: 250Hz; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
고전압 패키지 내장 통합 설계;
출력 개방 회로 보호: 1 초 내 자동 보호
출력 단락 보호: 1 초 내 자동 보호
출력 회로 차단기 보호 기능;
좋은 방수, 방진, 방진 기능을 갖추고 있습니다.
과압 저전압 보호 기능을 갖추고 있습니다.
전자기 방사 간섭 방지 기능이 우수합니다.
출력 상수 전력 설계, 전구에 대한 적응성 향상, 램프 수명 50% 이상 향상
9 플러스 회사 크세논 램프 관련 모델:
우리 회사의 디지털 HID 램프는 시중의 모든 모델에 적용된다. H 1, H3, H4, H4-2, H4-3H/L, H4-4 (이중 크세논), H6, H7, H8, H9, h 포함 9006,9007,9007-2,9007-3h/l, D2S, D2R, D2C, 880,881,PH7, PH8 등 , 금빛, 3000K, 4300K, 5000K, 6000K, 8000.
HID 색온도에 대해 이야기하기
광원 스펙트럼 품질의 가장 일반적인 지표입니다. 색 온도는 절대 흑체로 정의됩니다. 광원의 복사가 가시 광선 영역에서 절대 흑체의 복사와 정확히 동일한 경우 흑체의 온도를 광원의 색상 온도라고 합니다. 저색 온도 광원은 에너지 분포에서 비교적 많은 적색 복사가 특징이며, 이를 "따뜻한 빛" 이라고 합니다. 색온도가 높아지면 에너지 분포에서 파란색 복사의 비율이 증가하는데, 이를 "냉광" 이라고 합니다. 일부 공통 광원의 색상 온도는 표준 촛불은 1930K (켈빈 도-일) 입니다. 텅스텐 램프 2760-2900K；; 형광등은 3000k； 입니다. 플래시 3800k；; 정오 햇빛 5400k；; 전자 플래시 6000k；; 푸른 하늘은 12000- 18000K 입니다.
구가일전자회사는 금빛, 3000K, 4300K, 5000K, 6000K, 8000K, 10000K, 12000K 를 제공한다. 우리나라 야간 도로 주행의 조명 수요에 대하여 우리 회사는 금빛, 3000K, 4300K, 5000K, 6000K 의 색온도 값을 설치하는 것을 건의합니다. 밤에 산길을 자주 걷는 일부 자동차는 색온도 값이 4300K, 5000K, 6000K 인 제논등을 선택할 수 있습니다. 비 안개 날씨나 도로 먼지가 많으면 금빛 또는 3000K 색 온도를 근광등으로, 4300K, 5000K, 6000K 색 온도를 원광등으로 선택할 수 있습니다. 우리나라 관련 교통법규와 실제 조명 수요로 인해 색온도가 6000K 이상인 브롬등을 설치하지 않는 것이 좋습니다. 차주가 색 온도가 6000K 이상인 제논등을 계속 설치한다면, 6000K 미만의 색상 온도를 가진 제논등도 설치할 수 있다. 그러나 근광에 색온도가 6000 K 미만인 브롬등을 설치하는 것이 좋습니다. 또 차주에게 운전할 때는 교통법규에 따라 조명을 사용하도록 상기시키고, 시내를 운전할 때는 색온도가 6000 K 미만인 제논등을 사용하는 것이 좋습니다. 따스한 힌트: 차주가 6000 K 이상의 색 온도를 설치하면 비가 내리거나 먼지가 날리는 도로를 달리면 하얀 빛 조명 효과를 낼 수 있으니 6000K 이하의 색 온도를 설치하는 것이 좋습니다 .. 안전운전, 핑안 잘 부탁드립니다.