중간 바닥과 큰 바닥 사이에 공동이 형성되어 습기를 차단하고 코르크 층을 깔아 구두의 통기성을 극대화할 수 있다. 땀 배출 기능을 철저히 보장하는 것 외에도 밑창은 자연스러운 발자국을 형성할 수 있다. 첫 15 일간의 착장 과정에서 발의 힘에 따라 밑창이 개조되어 발에 맞는' 밀착 밑창' 이 되어 걷는 동안 편안한 효과를 얻을 수 있다.
오늘날 세계에서 가장 존귀한 최고급 수공 고특이화 맞춤형 서비스는 발에서 최종 완제품까지 4 ~ 6 개월이 걸리고 300 여 개의 공정이 완성됩니다. 굿이어 (Goodyear) 는 수제화를 따라' 수공으로 조각한 예술품' 이라고도 불린다.
고특이적 기술을 채택한 신발로는 클라예스의 사막 부츠, 양질의 소가죽으로 만든 생고무 밑창, 외반 고특이성 기술, 내구성이 뛰어나고 간결하고 매력적인 외관이 있다. 군웨이의 삼중관절 옥스포드는 고특이적 기술을 채택하여 우수한 내마모성을 보장한다.
Loake, 입문용으로도 고특이기술을 채택하여 양질의 가죽으로 보완되어 장시간 입어도 변형되지 않습니다. 확장 데이터:
고특이화 클래식 스타일: 1, 옥스포드 신발, 일명 얕은 스트랩 슈즈입니다.
그것은 가장 우아한 영국 신사가 입는 것으로 유명하다. 옥스포드 신발의 표준 스타일은 존 로브 공방이 1830 정도에 창립했지만, 그가 실제로 패션 분야에 진출한 것은 1880 이다.
프레드 아스텔은 옥스포드 신발의 열렬한 팬이다. 그는 영화 공연에서 옥스포드 신발을 신었다. 2. 데비 신발은 유럽 대륙에서 매우 유행하는 스트랩 슈즈입니다.
옥스퍼드 신발과 비교해 볼 때 데비 신발의 혀와 구두는 연결되어 있고, 두 신발의 귀도 옥스포드 신발처럼 닫히지 않고 일정한 간격이 있어 착용 후 느슨함을 조절할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), Northern Exposure (미국 TV 드라마) 데비 신발은 신발 안에 충분한 공간을 제공하여 착용자에게 편안한 느낌을 준다.
동시에 어퍼 위에 우아하고 부드러운 장식이 남아 있습니다. 3. 시뮬레이션 신발도 승화라고 할 수 있는데, 처음에는 유럽 종교인들이 신었다.
시뮬레이션 신발은 낡은 슬리퍼를 기초로 발등 커버를 추가하여 더욱 따뜻해졌다. 그 특징은 두 개의 신발 귀가 금속으로 묶여 있는데, 그 중 하나는 버클이 있고 다른 하나는 끈이다.
매끄러운 가죽은 귀 사이의 거리를 쉽게 조절하면서 귀를 신발면에 단단히 고정시킬 수 있다. 4. 페니 플랫 굽 스니커즈, 러브슈즈라고도 하는 유니크한 스니커즈입니다.
1940 년대에는 노르웨이의 수공 바느질 신발에서 영감을 받아 창작되었다. 참고 자료:
바이두 백과-고특이공예.
굿 이어-굿은 어느 나라 출신입니까? 미국에서 왔습니다.
고특이 고특이타이어 고무회사는 1898 에 설립되어 이미 100 여 년의 역사를 가지고 있다. 굿은 미국 오하이오 주 아크론에 본사를 두고 있는 세계 최대 타이어 제조업체입니다. 이 회사는 주로 28 개국 90 여 개 공장에서 타이어, 엔지니어링 고무 제품, 화공 제품을 생산한다.
오늘날 고특이는 전 세계에 80,000 명이 넘는 직원을 보유하고 있다. 65438 년부터 0898 년까지의 미국에서는 말, 마차, 신생 자동차에 이르기까지 도로에 사용되는 교통수단이 다양했지만, 도로 충격을 완화할 수 있는 방석이 절실히 필요했다.
그래서 프랭크 히베를린은 오하이오 주 아크런시 동부에 판지 공장을 사서 고무 제품을 만들기 시작했습니다. 기념 1839 발명 황화 찰스? 고특이씨와 그의 형제들은 회사를' 고특이타이어와 고무회사' 라고 명명하고' Feizu' 를 상표로 선택한 것은 아름답고 빠른 것을 의미한다.
세계 최대 타이어 제조업체 중 하나인 고특이는 변화하는 시장 수요를 충족하기 위해 신제품 개발에 주력해 왔습니다. 고특이는 1899 에서 팽창 타이어를 출시했고, 1903 에서 튜브리스 타이어 특허를 획득했습니다. 이어 1909 년 비행기와 트럭의 팽창 타이어를 출시했고, 4 년 뒤 고특이적인' 비행선' (헬륨 충전선, 홍보와 군사) 을 선보였다. 19 17 고특이가 장거리 트럭 운송 업무를 개척해' 비행족 승선' 이라는 이름으로 타이어의 내구성을 입증했다.
제 2 차 세계 대전 중 타이어 외에도 고특이는 인공고무를 만들기 시작했고 연합군을 위해 4000 여 대의 비행기를 만들었다. 1947 년 나일론 코드 타이어 출시, 1962 년 산업 생산 표준인 폴리에스테르 코드 타이어 출시. 1950 년대 들어 고특이적인 업무가 다양화되면서 타이어 이외의 신제품 개발에 주력하기 시작했다.
1970 년 아폴로 14 우주비행사가 달에 오르는 타이어는 고특이회사가 개발했으며, 이는 고특이가 고품질의 타이어를 생산할 수 있는 능력을 더욱 인정했다. 1960 년대 초에 고특이는 현대 자오선 타이어를 생산하기 시작했다.
그것은 승용차, 경트럭, 트럭, 농용차, 경주용 자동차에서 비행기 타이어까지 다양한 차량에 쓰인다. 오늘날 고특이는 미국과 룩셈부르크에 있는 기술 R&D 센터에서 혁신적인 타이어 기술과 특허를 개발하고 산업 발전에 계속 기여하고 있습니다.
이와 함께 고특이는 수많은 세계적 자동차 제조업체들을 위해 타이어 및 관련 장비를 설계하고 생산하는 것을 전문으로 하고 있다. 고특이타이어를 사용하는 국제자동차 브랜드로는 롤스로이스, 벤츠, BMW, 아우디, 대중, 유니버설, 포드, 크라이슬러, 렉서스가 있습니다. 2005 년 굿 이어 글로벌 매출은 6543 억 8+097 억 달러를 넘어 포춘지 글로벌 기업 500 대 기업에 올랐다.
굿은 일찍이 1994 에서 중국에 공장을 건설하는 최초의 유명 외자 타이어 브랜드였다. 고특이는 중국에서 사업을 시작한 지 이미 11 년이 되었는데, 이미 중국 타이어 생산, 판매, R&D 및 서비스의 지도자가 되었다. 고특이는 중국에서 고특이의 글로벌 통일 기준에 부합하는 자오선 자동차와 경트럭 타이어를 생산한다. 설립 이래, 그것은 끊임없이 혁신적인 타이어 서비스 이념을 내놓았다. 현재까지 전국에 약 65,438+000 개의 리셀러를 설립하여 65,438+0,600 개 이상의 고특이계약소매점을 설립하였다. 2005 년부터 고특이는 전국 공인 서비스 센터 네트워크의 새로운 이미지를 홍보하여 고객에게 더욱 완벽한 원스톱 자동차 수리 서비스를 제공하였다.
고특이는 국내 각 대형 자동차 공장의 특수한 요구에 따라 특별히 그 디자인을 위해 공장 타이어를 내놓았다. 현재 BMW 3 계, BMW 5 계, 구형 아우디 A6 계, logo 307 과 푸조 206, 장안포드 폭스, 장안포드 마자다 3(2006 년 2 월 말 출시) 을 단독으로 공급하고 있으며, 새로운 아우디 A6, 아우디 A4, 스피드, 볼레, 골프, 제다를 공급하고 있습니다 고특이타이어는 중국 고성능 타이어 시장에서 선두적 지위를 공고히 하고 발전시키기 위해 중국의 급성장하는 교체와 타이어 수요를 충족하기 위해 2002 년 65,438+0 을 재투자하기로 했다.
2 억 달러가 대련 공장의 생산능력을 530 만 대로 확대하여 2007 년 1 분기에 실현될 것으로 예상된다. 또 2005 년 7 월 본사는 투자 18 만 달러를 대련공장에서' 누설 보험' 타이어를 생산한다고 발표해 국내 최초로' 누설 보험' 타이어를 만든 타이어 업체가 되고' 유출 보험' 타이어는 2005 년 4 월/KLOC 가 될 것으로 전망했다
이것은 구특이 중국 및 주변 지역에서의 업무 발전을 강화하는 중요한 조치이다. 동시에, 새로 임명 된 굿 이어 아시아 태평양 및 중국 지역의 강력한 리더십 라인업이 발표되었으며, "2065,438+00 년 65,438+00% 로 성장" 이라는 과제를 해결하고 중국의 구매 점유율이 65,438+00% 에 도달하고 증가하기 위해 적극적으로 노력할 것입니다. 고퀄리티 타이어 생산을 견지하는 것은 대련 고특이성의 주요 목표이다.
고퀄리티 생산을 보장하기 위해 고특이적 생산설비는 1999 년 ISO9002 인증, 2006 년 4 월 QS9000 인증, 2002 년 2 월 ISO 1400 1 을 받았다. 이것들은 모두 당신이 생산하는 모든 고특이타이어에 대해 더욱 안심할 수 있는 안전보증을 제공합니다.
우리는 확고부동하게 하나의 취지를 추구한다:' 고특이성' 을 사람들의 마음 속에' 신뢰' 의 대명사로 만든다. 1898: 고특이타이어고무회사 설립 1908: 고특이는 세계 최초의 양산차 포드 T 시리즈에 공장 타이어를 제공한다. 1965: 육지 속도 960km/h 세계기록을 세운 로켓차는 고특이타이어 1970 을 사용한다 5 년: 고특이가 최초의 상용 항공기 자오선 타이어 공급업체 1992: 고특이가 Aquatred 타이어 출시-습기 도로 상태를 위해 특별히 설계된 최초의 타이어 1994: 고특이는 중국에 공장을 건설한 최초의 해외 유명 타이어 제조업체가 되었습니다.
고특이 용접 고특이공예의 역사 고특이 가장자리는 세계 최고급 신발의 독특한 제조 공예이다. Charles Good 경의 이름을 따서' 고특이의 확장 막대 구조 신발 만들기 기술' 을 발명했다. 그것은 거의 200 년의 역사를 가지고 있다.
찰스 굿 이어 경. -19 세기 미국 발명가는 황화고무를 발명한 것으로 유명하며' 고무의 아버지' 로 불린다. 미국의 유명한 고무 제조사인 고특이타이어 고무 회사는 이 위대한 발명가의 이름을 따서 명명되었다. 하지만 고특이적인 신발과 고무 타이어는 필연적인 연관이 없다.
찰스 굿이어 경은 평생 발명과 창조에 전념했다. 187 1 년, 그의' 고특이장 구조 신발 기술' 은 미국 특허 승인을 받았다. 약 1874 년경 찰스 굿 재즈의 신발 가방 기술은 고품질 (구드야 스티커 수제화) 생산에 적합한 장비에 도입되었다.
항상 고특이구두라고 들었는데, 고특이특이구두가 뭐예요? 그것은 최초의 수제화 기술이다. 1839 년 찰스 굿은 신발 제작에 쓰이는 황화고무를 발명한 것으로 유명하며' 고무의 아버지' 로 불린다. 187 1 에서 그' [고정특이점]' 은 미국 특허에 의해 인정되었다. 그것은 거의 200 년의 역사를 가지고 있다.
하지만 현재 고특이가 중국에 있는 신발은 주로 운동화로, 주로 도시에서 운동을 덜 하는 젊은이들을 겨냥하고 있다. 고특이선을 따라 있는 공예화는 비교적 적고 생산도 있다. 결국 고특이는 국제 브랜드이기 때문에 국내에도 고가의 수제화가 있다.
굿 이어 굿은 무엇입니까? 굿은 100 년 미국 브랜드이다. 글로벌 업무는 신발, 가방, 타이어, 비행선의 네 가지 분야를 포함한다.
이전에 우리는 Adi Clover, HI-TEC, Etonic Intoni 등 세계적으로 유명한 스포츠 브랜드와 고정특이성을 사용했습니다. 중국에서는 구특이가 나이키, 이녕, 준철, 구동, 홍잠자리, 일강, 벨리, 포고, 회력, 카멜, 리코 등 업계 유명 기업들과 전략적 협력을 하고 있으며, 샤오미 기술, 수정약업 등 유명 기업들과 깊은 국경을 넘나드는 협력을 하고 있다. 샤오미와 공동으로 계약한 영양 러닝화, 1 일, 이미 400 만 원을 모금했다.