그러나 테슬라의 지위는 곧 위협을 받았다. 어제 화웨이가 자동차 자동 운전 7 분 영상 공개 테스트를 할 때, 순식간에 스크린 전망을 닦았고, 심지어 네티즌들도 "왜 테슬라를 원해?" 라고 외쳤다.
매우 흥미 롭습니다. 화웨이가 말했다. 자동운전 기술은 테슬라를 제치고 여성 운전자에게 혜택을 준다.
화웨이가 말한 대로 합니까?
며칠 전 화웨이 애널리스트 대회에서 서지군 교체 주석은 화웨이의 자동운전 기술이 테슬라보다 훨씬 낫다고 말했다. 테슬라보다 낫다고 하면 많은 사람들이 믿지 않는다. 최근 화웨이가 세계 최초로 시승한 일부 영상에서 볼 수 있듯이 화웨이의 자동운전은 복잡한 도로에서 전혀 문제없다. 모두들 화웨이가 L3 가 될 것이라고 생각했다. 이에 화웨이는 L4 못지않은 로보타시가 현실이 되었다고 할 수 있다. 이를테면 원활한 주행, 신호등 좌회전, 차도 추월, 심지어 배달동생까지 피할 수 있다. 자기에 비해 고정밀 지도도 사용했습니다.
이론적으로' 자동운전이 테슬라보다 훨씬 낫다' 고 주장하는 화웨이는 라이더, 5G 기술, 고정지도 등 가장 핵심적이고 주목받는 방면에 확실히 강하다. 국내 도로기준에 따르면' 시각' 만 의지하는 테슬라보다 라이더가 더 정확한 피드백을 받기 쉬우므로' 시각' 만 의지하는 테슬라는 적어도 현재로서는 그렇게 큰 안정감을 줄 수 없다.
또 다른 좋은 점은, 비디오에서 볼 수 있듯이, 자동운전 기술은 많은 사람들의 운전 기술보다 낫기 때문에 여자 운전자는 복이 있다는 것입니다.
화웨이 자동운전이 시장에서 인정받고 있습니까?
한 네티즌은 "화웨이는 이번에 확실히 테슬라에 대한 타격이다" 고 말했다. 머스크 섀시를 잃어버려서 서지군은 허풍을 떨지 않았다. "
이전에는 "모두가 칼로 싸우고 있을 때 테슬라가 기관총을 들고 왔다" 는 분석이 있었다. 같은 말이 화웨이에도 적용된다. "테슬라가 기관총을 메고 있을 때 화웨이의 드론이 공중에서 레이저 유도폭탄을 투하했다."
"지금 머스크 시청도 화웨이 진영에 가입하지 않을 것이다. 그렇지 않으면 정말 폐업차가 될 것이다."
위 그림에서 중국인들은 여론에서 테슬라에게 주먹을 날렸다.
한편 북기 장안 광기는 화웨이와 협력하는 업체를 발표해 주가가 직접 급등하면서 처음 두 집은 아예 상승했다.
한편, 새로운 에너지 3 대 조차 신세력 웨이라이, 이상, 붕새의 주가는 모두 많이 하락했다.
이 차가 가져온 자동운전 기술 외에도 화웨이는 자동운전 분야에서도 조예가 깊다.
국가지식재산권국 홈페이지에 따르면 화웨이는 20 17 부터 자동운전 관련 특허 기술을 신청했다. 화웨이는 20 17 에서 2020 년까지 자동운전 분야에서 49 개의 기술 특허를 획득했다.
자동운전 분야에서는 화웨이의 하드파워가 선두를 달리고 있다고 할 수 있다. 화웨이는 자동차 컴퓨팅 플랫폼 MDC 를 구축하고 화웨이가 자체 개발한 호스트 CPU 칩, AI 칩, ISP 칩, SSD 제어 칩 등을 통합하는 차량 AI 칩을 보유하고 있습니다. , 하드웨어 및 소프트웨어 통합을 달성하기 위해.
그래서 화웨이의 자동운전이 인기를 끌고 있는 것도 이유가 없는 것도 아니다.
지금의 전동차 시장은 지난 몇 년 동안의 휴대전화 시장처럼 날로 교체되고 있다. 너는 나를 쫓고 있다. 화웨이의 기술은 정말 강해서 조속한 양산을 기대하고 있다.