1. 지능형 운전 인식 컴퓨팅 플랫폼 기술

지능형 운전 인식 컴퓨팅 플랫폼은 자동차 지능화를 실현하는 기초이며, 기계가 사람의 눈을 대신해 외부 환경을 인식하고 무인 운전으로 나아가기 위한 전제 조건이다. 지능형 운전 인식 컴퓨팅 플랫폼은 차량 인공 지능 컴퓨팅 프로세서 및 시각 알고리즘의 심도 있는 통합 및 최적화를 기반으로 하며, 고급 차량 시각 센서, 레이더 등의 인식 장치를 활용하여 복잡한 장면에 대한 세밀한 구조적 의미 인식, 고도로 확장 가능한 모듈식 3D 의미 환경을 재구성합니다. 투명하고, 추적 가능하며, 추리할 수 있는 의사 결정 및 경로 계획. 고급 자동 운전 운영 차량 및 무인 저속 자동차의 다양한 시나리오에서 인식 컴퓨팅 요구 사항을 충족하고 L3 이상 자동 운전 기술의 돌파 및 응용 시범을 지원합니다.

2. 고전력 밀도 실리콘 질화물 전력 모듈 기술 실리콘 질화물 전력 모듈은 내부 저항이 낮고, 전력 밀도가 높고, 효율이 높으며, 고주파 스위치 특성이 좋다는 장점이 있습니다. 이러한 성능은 전력 모듈의 냉각 성능을 향상시켜 기존 실리콘 기반 부품에 비해 30% 이상의 효율을 높일 수 있으며, 애플리케이션에 큰 이점을 제공하여 구동 인버터 시스템의 볼륨을 줄이고 시스템 비용을 절감할 수 있습니다. 모 놀리 식 출력 전류가 작기 때문에 일시적으로 자동차 인버터에 사용할 수 없습니다. 그러나 병렬 칩을 통해 고열 열 본딩 재질을 적용하여 열 저항을 줄이고 전체 전류 출력을 높여 고전력 밀도, 위상 당 350A 고전류 출력을 위한 고전력 실리콘 베이스 질화 전력 모듈을 얻을 수 있습니다. 현재 실리콘 기반 모듈의 MOSFET 은 고전압을 견딜 수 없으며 IGBT 스위치가 충분히 빨리 꺼지지 않아 에너지 손실이 크다. 실리콘 기반 질화 비용이 절감됨에 따라, 그것은 미래에 자동차 충전기를 실을 것이다.

3. 부채형 모듈 축 필드 모터 기술 부채형 모듈 축 필드 모터는 부채형 모듈의 고정자 권선, 브레이크 디스크 및 모터 회전자 통합 설계를 사용하는 새로운 축 필드 모터입니다. 승용차에 적용할 때 바퀴 모터 스프링 하의 무게를 효과적으로 줄이고 유압 제동과 효과적으로 결합하여 차량 제동의 안전을 보장하고 기존 차량 섀시 현가 장치와의 운동 간섭을 방지합니다. 핵심 기술에는 팬 모듈 고정자 권선의 설계 및 패키징 기술, 브레이크 디스크 및 회전자의 통합 설계 및 제조 기술, 전자기 및 기계적 결합을 위한 NVH 기술, 팬 모듈 모터의 제어 기술이 포함됩니다. 이 기술의 응용은 독립적인 스티어링 및 브레이크 통합 부품을 형성하여 분산 구동 시스템과 하이브리드 동력 시스템을 형성할 수 있습니다.