1. 목자
이에 앞서 20 19 제네바 모터쇼는 두 가지 플러그 혼동차, 자유협 PHEV 와 지남자 PHEV 를 발표해 이번에 가져온 목마인들도 예상됐다. 신차의 외관 디자인은 현금 차종과 다르지 않다. 가장 두드러진 특징은 4×e 의 차량 표지를 늘리는 것인데, 이는 Jeep 의 미래 혼동차종에도 나타날 것이다.
이 세 가지 PHEV 차종은 2020 년 베이징 모터쇼에서 처음 선보일 예정이다. 또한 Jeep 가 지난해 발표한 5 개년 계획에 따르면 이 브랜드는 202 1 이전에 각 차종의 전기화 버전을 출시할 예정이다. 2022 년까지 이 브랜드는 10 플러그 하이브리드 자동차와 4 개의 전체 전기 자동차를 제공할 예정입니다.
2. 벤츠 원경? AVTR
메르세데스 벤츠가 가져온 컨셉트카는 이번 CES 전시회에서 가장 파괴적인 자동차 제품이라고 할 수 있다. 벤츠 원경? AVTR 의 가장 큰 하이라이트는 처음으로 유기농 배터리 기술을 채택한 것이다. 그래핀 전기 화학을 기반으로 한 이 유기전지 기술은 희토와 금속을 배제한다. 이는 무독성으로 분해될 수 있고, 심지어 농지에 넣어 퇴비를 만들 수도 있으며, 회수율은 100% 이다.
또 이런 새로운 배터리 기술을 바탕으로 순수 전기 자동차의 충전 시간도 크게 단축된다. 이론적으로, 시야? AVTR 의 1 10 kW 배터리 팩은 15 분 이내에 충전되어 700km 주행을 지원합니다. 나는 위와 같은 것을 실현하고 보급할 수 있다면 여전히 주류 선택이 될 수 있는 큰 기회가 있다고 생각한다.
동시에, 비전? AVTR 컨셉트카가 소비자에게 보여주고 싶은 것은' 인차통합' 의 지능화 수준이다. 승객이 제어 장치에 손을 얹을 때 차량은 호흡과 심장 박동을 통해 차주인인지 여부를 식별할 수 있다. 좌석을 포함해서 진동 피드백 장치가 장착되어 있어 외부 상황에 따라 적절히 진동합니다. 360 입체의 지원으로 차 안의 승객들도 비시각적으로 주변 환경을 더 직관적으로 느낄 수 있다.
3. 송아지
이번 전시회에서 송아지 전기는 3 륜 전기 오토바이 TQi 와 크로스오버 전기 오토바이 RQi 를 가져왔고, 두 제품 모두 5G 통신을 지원하며, 항속 마일리지는 각각 200km 과 130km 으로, TQi 는 스마트운전 보조 기능도 갖추고 있다.
TQi 는 카메라, 센서, 레이더 등 360 도 모니터링을 통해 L2 수준의 보조 운전 능력을 제공합니다. 새 차는 ACC 어댑티브 순항, 사전 충돌 시스템 및 자동 주차 시스템을 갖추고 있습니다. 많은 차들이 이 장비들을 들었는데, 부끄럽지 않습니까? TQi 최대 시속이 80km/h 에 달하지만 제한을 풀면 절대 백이 깨질 수 있다. 네가 잘못 듣지 않았으니, 그럼' 전기 삼륜차' 브러시 프로그램을 주어라.
4.DJI
DJI 에서 부화한 독립회사인 블루워도 CES 2020 에서 자동차 관련 제품인 Horizon 과 Tele- 15 를 선보였다. Tele- 15 는 거리 500m 를 탐지한 업계 최초의 라이더입니다. 장거리 탐지를 위해 특별히 설계되었습니다. L3 또는 L4 자동 운전에 맞는 고성능 센서입니다. 스캔 15 원형 시야 내 99.8% 의 영역은 0. 1 초만 있으면 됩니다.
Horizon 은 260 미터 거리, 수평 시야 각도 8 1.7 로 10 미터 거리 내에 있는 4 개의 차선을 덮는 더 작고 저렴한 솔루션입니다. 차량을 완전히 덮으려면 차 안에 5 개의 지평선을 내장해야 한다.
5.? Ac2ated? 소리
대륙그룹과 센하이젤이 공동으로 내놓은 차량용 무스피커 오디오 시스템이다. 스피커가 없는 오디오 시스템입니다! 간단히 말해서, 전통적인 스피커 기술을 버리고 차 내부 표면의 진동을 이용하여 소리를 내는 것이다. 즉, 센하이젤의 오디오 기술은 특정 3D 음원을 필요로 하지 않으며, 공간화 알고리즘은 모든 스테레오 음악을 몰입 체험으로 바꿀 수 있습니다.
보세 가상 선 바이저
독일 부품 공급업체 보스 보세는 이번 전시회에서 AI 인공지능을 이용해 운전자의 시선에 영향을 주지 않고 햇빛을 가릴 수 있는 가상 차양을 발표했다. 선 바이저의 크기와 모양은 일반 선 바이저와 유사합니다. 투명한 LCD 화면과 작은 RGB 내장 카메라가 있어 운전자의 얼굴에 비치는 햇빛을 추적할 수 있습니다. 이 시스템은 인공 지능을 사용하여 눈, 입, 코를 포함한 얼굴 특징을 배치하여 운전자의 얼굴을 움직일 때 그림자를 추적합니다. 그런 다음 특허 알고리즘을 사용하여 운전자의 눈 위치를 찾아 실시간으로 가상 차양 부분을 선택적으로 차단하고 잠금 해제합니다. 주된 장점은 차양의 90% 가 항상 투명하기 때문에 운전자는 여전히 전통적인 직물 차양을 사용하는 것보다 외부를 더 효과적으로 볼 수 있다는 것입니다.
박세에 따르면, 이 가상 파라솔은 여명 및 황혼에 특히 효과적이며 눈부심을 줄이고 운전을보다 안전하게 할 수 있습니다. 박세는 이미 자동차 제조업체와 협상을 시작했으며, 아마도 가까운 장래에 양산할 것이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.