섭수 깊이: 1.4m 탑승자: 4 인 무기, 105mm 강포 × 1 (34 발 비축),1 전반적으로, 이런 탱크는 어떤 첨단 기술 제품이 아니니, 전투에 사용하면 괜찮다. 구소련 T-55 주전 탱크는 인군을 대량으로 장비했고, 개조 후에도 여전히 700 여 대가 복무하고 있다.
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차체는 용접 구조이고, 조종석은 차체 앞부분 왼쪽에 있고, 전투실은 차체 중간에 있고, 엔진과 전동장치는 차체 뒤쪽에 있다. 조종사는 65,438+0 개의 선실 덮개를 위로 들어 왼쪽으로 회전하고, 뚜껑 앞에는 2 개의 잠망경이 있는데, 그 중 65,438+0 은 적외선 잠망경으로 바꿀 수 있다. 앞부분에는 앞 장갑에 수직인 방파판이 장착되어 있어 탱크가 물을 건널 때 물결이 운전자의 잠망경으로 튀는 것을 막을 수 있다. 운전자의 오른쪽 차체 앞 공간은 탄약 선반, 배터리, 연료 탱크입니다. 운전기사 뒤의 차체 바닥에는 안전문이 설치되어 있어 안전문이 차 안으로 열렸다. 포탑은 주조 구조이고, 상단 장갑은 두 개의 D 형 강판으로 함께 용접한 다음 포탑 꼭대기를 용접한다. 포탑은 차체 중부에 위치해 있다. 지휘자는 포탑의 왼쪽에 있고, 포수는 지휘자의 앞과 아래쪽에 있고, 탄기는 포탑의 오른쪽에 있다. 지휘대에는 1 360 도 회전할 수 있는 지휘탑이 있고, 위에는 1 이 앞으로 열 수 있는 단일 해치 커버가 있습니다. 조준경 Ϫ Ϫ-1지휘탑 앞에 설치되어 있고 지휘탑에는 4 개의 잠망경이 있습니다. 이 로더에는 1 뒤로 열린 단일 해치 커버와 1 MK-4 잠망경이 있습니다.
이 무기 시스템 편집
1.T-54 탱크의 주요 무기는 1 게이트-10t 형 100mm 라인 탱크 포병이며, 개선은 ф ф а-1 0t 탱크 포포는 1 수평 슬라이딩 후강이 있고, 후좌기구에는 1 유압 후좌기구와1유압 후좌기구가 포함됩니다. 총 길이 5.608m, 중량 1948kg, 최대 사정거리 16000m, 평균 사속 4 발/분. 초기의 T-54 탱크는 화포 안정기를 갖추지 않았고, T-54A 탱크는 고저포 안정기를 장착했다. 총의 모델은 г 입니까? 10 ф а 유형. T-54, T-54B, T-55, T-55A 탱크는 모두-10T2C 포와 가로방향 양방향 안정기가 장착되어 있습니다. 2. 탄약 а-10t100mm 탱크포는 а-412 갑탄, а-4/를 발사할 수 있다. 5 ㎡꼬리날개는 갑탄과 ㎡-8 드래그 고속 갑탄을 안정적으로 착용한다. T-54 탱크는 34 발의 포탄, 3000 대 7.62mm 기관총, 500 대12.7mm 대공포를 휴대한다. T-55 탱크는 43 발의 포탄과 3500 대 7.62mm 기관총을 휴대한다. 3. 화재 통제 시스템 T55 탱크와 같은 탱크의 화재 통제 시스템은 비교적 간단하다. 지휘탑을 조종하고, ф к-1잠망경으로 목표물을 수색하고, 목표물을 잡은 후 포탑을 동원해 포수에게 목표를 지시한 다음 포수가 정확하게 목표를 조준했다. 포수는1ф 2-22 조준경이 있어 3.5 배, 7 배의 확대율을 가지고 있다. 지휘관과 포수의 조준경에는 "∧" 표시가 새겨져 있다. 화포의 방위각과 피치 각도를 조정하여 조준경의 미사일 조준 표시를 목표물에 조준하여 사격할 수 있다. T-54 а 탱크는 야시장비를 최초로 설치한 것으로, 이후 초기 모델을 보완했다. T-54/T-55 탱크의 야시장비에는 차체 앞 갑판 오른쪽에 설치된 (1)ф- 100 적외선 전조등과 TBH-2 적외선 관측 잠망경이 포함되어 있어 운전자에게 40 ~ 60mm 야시를 제공한다 (2) 지휘관의 지휘탑 앞에 설치된 ф-3 적외선 탐조등과 TKH- 1 적외선 잠망경은 지휘관에게 약 300mm 의 야간 관찰 능력을 제공한다. (3) 주포 오른쪽에 설치된 к-2 적외선 탐조등 및 к к-1-22-1포수 야시광경은 포수에게 800 ~1을 제공할 수 있다 초기 T-54 탱크의 포탑 회전과 화포 피치는 포수가 수동으로 조작했지만, 이후 모델에서는 포수가 전기를 작동시켜 수동 구동 장치를 비상 대기로 남겨두었다. 4. 보조무기 보조무기에는 7.62mm 기관총 2 개와 1 12.7mm 기관총이 포함되어 있습니다. а а а а а 7.62mm 병렬 기관총이 포신 오른쪽에 설치되었다. 차체 앞 장갑판에 같은 구경 7.62mm 항행 1 기관총을 고정하고 운전자는 변속 조이스틱의 버튼을 이용하여 사격을 통제한다. 기내 덮개 밖에 설치된 Ϻ Ϲ12.7mm 대공총은 대공사격에 쓰인다.
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1. 엔진 이 탱크에는 1 B2 4 행정 12V60 수냉디젤 엔진이 장착되어 있어 차체 뒤쪽에 가로로 배치되어 있으며 정격 전력은 382kW(520 HP), 2000R/ 엔진은 모터 구동을 주요 시동 방식으로 하고, 압축 공기 시동은 추운 기후에서의 보조 시동 방식이다. T-55 탱크에는 1 AK- 150 공기 압축기가 장착되어 있어 상대적으로 일정한 압력을 제공할 수 있으며, 그 엔진은 압축 공기를 주 시동 방식으로, 모터를 보조 시동 방식으로 사용합니다. 연료 탱크 일정을 늘리기 위해 차 안의 전면, 중간 연료 탱크 외에 차체 외에 플러그인 연료 탱크도 있다. 차체 오른쪽 날개판에는 네 개의 평평한 연료 탱크가 있는데, 그 중 첫 번째, 두 개, 네 개의 연료 탱크는 각각 93L 디젤이 있고, 세 번째 연료 탱크는 윤활유 탱크이며, 차체 뒤에는 두 개의 원통형 연료 탱크를 첨부할 수 있다. 2. 기어박스 T55 탱크 이 탱크의 기어박스는 기어 변속기, 주 클러치, 기어박스, 팬 연동 장치, 행성 스티어링 및 측면 기어박스로 구성되어 있습니다. 전동기의 정축 기계 기어박스는 구조가 간단하고 제조가 쉽다는 장점이 있지만 성능이 떨어진다. 차량에 5 개의 전진 기어와 1 후진 기어를 제공할 수 있으며, 최대 속도는 50 km/h 이고, 회전 매커니즘은 2 급 행성 회전기입니다. 3. 냉각 시스템 엔진의 냉각 시스템은 수냉, 폐쇄, 압력순환으로, 사용되는 냉각제는 여름에는 물이고 겨울에는 부동액이다. 냉각 시스템에는 튜브 라디에이터, 원심팬, 흡기 블라인드와 공기 덕트 등이 포함됩니다. 4. 이동식 장치 탱크는 토션 바 서스펜션 장치를 사용합니다. 차체 양쪽에는 각각 5 개의 쌍륜이 있는 캡슐 적재륜, 1 전면 유도륜, 1 후면 구동륜이 있습니다. 회전 유압 댐퍼는 첫 번째와 다섯 번째 하중 바퀴의 위치에 설치되고, 터빈 트랙 조절기는 유도 축의 크랭크 암에 설치되어 무한궤도의 장력을 조절합니다. 전금속 단일 판매 무한궤도를 채택하다. 5. 잠수장비 초기 T-54 탱크는 잠수장비를 갖추지 않은 뒤 두 가지 잠수장비가 등장했다. 하나는 실전용 작은 지름 잠수함이고, 하나는 훈련용 큰 지름 잠수함이다. 전자를 사용할 때는 로더 잠망경 위에 설치하고, 포탑 뒤나 차체 뒤편에 사용하지 않고, 후자를 사용할 때는 로더 해치에 설치하고, 잠수관을 설치하고 분해하려면 각각 15 ~ 30 min 이 필요합니다. 탱크가 강에 잠입할 때, 그것은 보통 1 단 주행을 하며 차량의 항행 기구를 이용하여 항행한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)