20 17 대항 공장은 이미 양도되어 트리니다드 대공에 모두 위탁되었다. 대중화되어 있고, 프레임은 처음부터 끝까지 제작되지 않았습니다. 처음에는 선전 팔방에서 봉황이 와서 대리공을 찾아왔다. 20 16 이 뒤집힌 후, 작은 작업장에 의해 대리공을 찾았다. 어차피 곳곳에 수군이 불고 있다. 수폴드 전체 직원 파업 20 14, 대항 모든 차형 매개변수. 공예와 품질은 대항과 거의 같다. 유일한 것은 대항공의 몇 가지 특허가 아직 만료되지 않았다는 것이다. 예를 들면 SRA 시리즈, SUF 는 생산할 수 없다. 특허가 만료되면 양산할 수 있다.