아우디 e-tron 의 컨셉트카는 전자백미러를 갖추고 있지만 아우디 e-tron 의 양산차종은 전자백미러를 갖추고 있지 않다. 아우디 e-tron 은 아우디 산하의 순수 전기 중 대형 럭셔리 SUV 로 쌍전기 차종이다. 아우디 e-tron 의 가로세로는 각각 490 1mm, 1.935mm, 1.628mm, 베이는 2,928mm 입니다. 아우디 e-tron 의 앞뒤 축에는 모터가 있습니다. 아우디 e-tron 프론트 액슬의 모터 최대 전력 및 토크는 각각 135kw 및 309Nm 이고 리어 액슬의 모터 최대 전력 및 토크는 각각 165kw 및 355nm 입니다. 이 차는 삼원 리튬 배터리를 사용한다. 삼원 리튬 배터리는 에너지 밀도가 높은 배터리이지만 무게도 가볍다. 삼원 리튬 배터리의 양극은 삼원 재료로 만들어졌고, 어떤 것은 니켈, 코발트, 망간으로 만들어졌고, 어떤 것은 니켈, 코발트, 알루미늄으로 만들어졌다. 아우디 e-tron 전면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용하고 후면 서스펜션은 다중 링크 독립 서스펜션을 사용합니다. 앞뒤에 다중 링크 서스펜션을 사용하면 바퀴의 지면 성능을 향상시키고 바퀴의 그립력을 높일 수 있습니다. 그립력이 높아지면 차의 조작성과 편안함도 높아진다. 아우디 e-tron 에는 바퀴의 기계적 그립력을 높일 수 있는 4 드라이브 시스템이 장착되어 있습니다. 이 차에는 2at 기어박스도 장착되어 있다.