용문 기중기는 교량 기중기의 일종의 변형으로, 용문 기중기라고도 한다. 주로 실외 화물장, 화물장 화물, 산화화물 하역에 쓰인다. 그것의 금속 구조는 마치 용문틀과 같다. 두 다리가 대들보 아래에 설치되어 지면의 궤도를 직접 걸을 수 있고, 대들보의 양쪽 끝에는 돌출된 캔틸레버가 있을 수 있다. 용문 기중기는 부지 활용도, 작업 범위, 적응성, 공통성이 강하여 항구화장에서 광범위하게 응용되고 있다.

문좌 기중기

1. 전문식 기중기: 주 대들보는 돌출부가 없고, 작은 차는 주 스팬 내에서 진행된다.

2. 반문식 기중기: 다리 높이 차이는 현장 토건 요구에 따라 결정될 수 있습니다.