도요타 캐롤라는 도요타 자동차 회사 산하의 고전적인 자가용 차종이다. 이 차는 시장에 진출한 이래 성적이 매우 좋다. 현재 국내 합자차 시장은 경쟁이 치열하다. 많은 자동차 제조사들이 이 등급의 차량 시장에 대해 어느 정도 기대를 가지고 있다. 도요타도 지난 7 월 202 1 도요타 캐롤라를 내놓아 경쟁력을 높였다. 현재 새 차는 이미 연운항에 도착했다.

202 1 도요타 카로라의 외관은 차분하고 대범하며 흡기 그릴은 상당히 가늘고 중간에 은색 장식으로 장식되어 있습니다. 차의 대등조는 입체적으로 보이고, 등조 내부의 렌즈 디자인은 층감이 있다. 불을 켠 후 시각 효과가 아주 좋습니다. 차의 안개등 지역은 수직이며 공기 흡입구는 여전히 매우 가늘다.

차체 측면이 탄탄해 보이고, 단일 현수막 허리선이 기울어져 있고, 눈썹 주위의 선이 또렷하게 그려져 있으며, 멀티프레임 허브는 여전히 대기합니다. 이 미등 그룹은 포만하고, 꼬리의 전체 스타일은 선명하고, 꼬리의 인식 등잔대는 가늘고 길다.

차 안의 스타일은 대범하고, 센터 콘솔의 전체적인 층감이 뚜렷하며, 일부 지역은 부드러운 재질로 싸여 있고, 공중부양식 센터 패널은 넓고, 다기능 핸들의 그립감이 좋으며, 차의 변속봉은 비교적 굵고, 주변은 밝은 검은색 액정으로 장식되어 질감을 높인다.

이 차의 가로세로는 각각 4635* 1780* 1455mm 이고 베이는 2700mm 에 달하며 내부 공간은 매우 잘 작동한다. 연료판은 1.2T 엔진을 제공하고, 아날로그 10 속도 CVT 변속기와 일치하며, 이중 엔진판은 1.8L+ 모터의 동력 어셈블리를 제공합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.