혼다는 혁신적이고 첨단 기술이지만 혼다의 핵심 부품은 중국에서는 거의 없다. 그것이 깨진 경우, 그것을 해결 하기 위해 오랜 시간이 걸릴 것입니다.
확장 데이터
야마하의 엔진 변위 124CC, 높은 압축비 10.0: 1, 실린더 스트로크 54 mm * 54 mm 은 높은, 중간, 낮은 속도를 모두 고려한 설계입니다 그리고 시작 가속과 중저속 등반 능력은 혼다보다 뛰어나다.
야마하 (Yamaha) 는 고객의 심리적 요구에 부합하는 소형 변위 엔진 설계를 채택하고 있다. 게다가 가격이 상대적으로 낮기 때문에 시작이 빠르기 때문에 고객의 주목을 받기 쉽다.