기술적 특징:
1 밸브 상단 도금 고경도 DLC 코팅 다이아몬드 탄소: 밸브 상단 상단 상단 도금 수소가없는 다이아몬드 탄소는 캠 샤프트와 상단 실린더의 마찰 계수를 효과적으로 감소시킵니다.
② 이중 C-VTC 연속 가변 밸브 타이밍 지능 제어 시스템: 시스템은 엔진 속도의 변화에 따라 흡기 배기 도어의 시동 시간과 점화 타이밍을 지속적으로 조정하여 가장 적절한 시간에 흡입을 합니다.
신형 QR25 엔진:
1 알갱이 연료 노즐: 연료 입자가 18 스프레이 구멍을 통해 분사되어 안개 효과를 내고 연료와 공기의 접촉 면적을 증가시켜 엔진의 연료 효율을 높인다.
새로운 MR20 실린더 직접 분사 엔진;
1 진원 가공 기술: 실린더와 실린더 라이너 전체를 하나의 원으로 가공하여 엔진이 작동할 때 피스톤 링과 실린더의 마찰이 더욱 균일해지고 연료 소비와 엔진 소음이 줄어듭니다.
② 바이어스 실린더 기술: 피스톤 커넥팅로드를 변경하여 크랭크를 추진하는 각도를 변경하면 엔진 크랭크축의 힘을 높이고 엔진의 저속 토크를 높일 수 있습니다.
③ 항아리 내 직접 분사 기술: 항아리 안의 인젝터를 탐사하여 연료를 직접 항아리에 분사함으로써, 분사의 통제가 더욱 유연해지고, 휘발유 원자화가 더욱 철저해지고, 엔진의 연료 활용도가 높아진다.