중국의 물류 비용이 GDP 를 차지하는 비중은 해마다 하락하고 있다. 이러한 관점에서 볼 때, 하강 속도가 GDP 의 속도를 초과할 때 물류 산업은 점점 더 낮은 생산액을 창출하는 산업이어야 한다. 그렇다고 물류업계에 전망이 없다는 뜻은 아니다. 산업 구조의 조정 (제 3 산업에 대한 물류 수요가 낮음) 을 제외하고 물류 기술 및 관리 수준 향상은 물류 비용이 GDP 비중을 차지하는 주요 요인이다. 현재 중국의 물류 비용은 GDP 의 약 20% 를 차지하고 있으며 미국은 약 10% 입니다. 산업 구조요인을 제외하면 중국의 비중은 미국보다 5% 정도 높아야 한다. 즉, 점점 더 많은 물류 기업들이 선진 물류 기술과 관리 수준을 장악하면서 우리나라 물류 비용이 GDP 를 차지하는 비중이 계속 하락할 것이라는 것이다. 그렇다면 선진 물류 기술과 관리 수준을 갖춘 기업들은 중국 물류업의 승자가 될 것이다. 이런 관점에서 물류 업계는 전망이 좋다. 본인은 물류 정보 기술 업무에 종사하여 선진 정보 기술을 이용하여 관리 품질과 서비스 수준을 향상시킬 수 있다는 것을 깊이 체득할 수 있습니다.