이 특허는 정말 화웨이의 손에 있다. 노키아의 오프라인 모드는 이와 유사합니다. 불행히도 노키아는 화웨이를 이기지 못했다. 노키아와 모토로라는 화웨이의 최종 해결책을 기소했고, 모토로라는 1 억여달러를 지불했다! 하지만 화웨이의 비행 모델은 전 세계 자유허가로, 쿨파의 쌍카드 쌍용 특허와 같다. 그렇다고 화웨이의 특허가 전방위적이라는 뜻은 아니다. 적어도 화웨이의 특허는 중흥과 거의 같다. 14 년, 중흥통신은 중앙유럽이 발기한 특허전에서 이겼다! 하지만 손실이 많지 않아 국내 손실 1 만여! 유럽은 분명하지 않다, 아마 많지 않을 것이다! 14 이후 국내에서는 거의 교차 허가가 발생하지 않았다. 1 1 부터 14 까지 기본 국산 업체들은 거의 찢기고 나머지는 삼성애플과 거의 같다. 결국 노키아는 모토로라의 전임자와 헤어졌고, 나머지는 삼성애플이다! 국내 업체들이 특허 현황과 외적 찢기 상태를 유지할 수 있기를 바랍니다!