보도에 따르면 란중철도 인후제어공사 후마령 터널 전체 길이 13 여 킬로미터. 기차가 이 터널을 통과하는 데 5 분밖에 걸리지 않았지만, 8 년이 넘게 걸려서 터널을 통과했다. 후마령 터널에서 만난' 제 3 계 부수 사암' 이라는 희귀한 세계적인 난제는 두부뇌를 굴리는 것과 같고, 6 년 동안173m 의 짧은 터널을 뚫었다.
란유 철도회사 관계자는 많은 외국 전문가들이 와서 문의를 했고 철도 터널 건설 방면에서 명성을 얻고 있는 독일 전문가들도 장비와 인원을 데리고 오지 않았다고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도, 철도) 그들이 대피했을 때, 이 지층에서 터널을 파는 것은 불가능하지만, 그들은 결국 독립적으로 이 문제를 해결했다.
또한 최근 9 년 동안 건설된 목채령 터널도 자주혁신으로 세계에서 보기 드문 복잡한 지질을 공략했고, 란중철도는 지역 대단층 10, 대단층 87 개를 통과했다. 지금까지 전 노선이 국가 특허 30 여 건을 획득하여 성 장관급 이상의 과학 연구 항목 70 여 건을 공략하였다.
중국 철건기술이 더 큰 돌파구를 가질 수 있기를 바랍니다!