첫째, 상대적으로 변속비가 크고 구조가 매우 콤팩트하다. 동력을 전달하는 경우 i=8~80, 동작을 전달하는 경우 최대 i는 1000에 도달할 수 있습니다.

둘째, 원활하게 구동할 수 있고 소음도 매우 작습니다. 이는 주로 웜과 웜 기어 톱니의 맞물림이 연속적이고 맞물리는 톱니 쌍의 수가 상대적으로 많기 때문에 변속기가 상대적으로 부드럽고 소음이 상대적으로 낮기 때문입니다.

셋째, 자체 잠금 성능을 활용할 수 있다. 웜의 나선 각도가 기어 사이의 등가 마찰각만큼 크지 않으면 웜 드라이브가 자동 잠금을 시작합니다. 즉, 웜만이 웜기어를 구동하고, 웜기어는 웜을 구동할 수 없습니다.

넷째, 웜 전송에는 여전히 단점이 있습니다. 가장 분명한 것은 전송 마찰 손실이 상대적으로 크고 효율성도 매우 낮다는 것입니다. 일반적으로 효율은 0.7~0.8에 불과합니다. 웜 드라이브에 자동 잠금 기능도 있으면 효율은 0.5 미만이 됩니다. 따라서 웜 드라이브는 높은 출력을 전달하고 장기간 연속 작동하는 데 적합하지 않습니다.

다섯째, 웜 드라이브의 또 다른 주요 단점은 상대적으로 비싸다는 것입니다. 때로는 마찰 손실을 줄이기 위해 웜 기어가 귀중한 감마재(청동)로 만들어지는 것은 확실합니다. .제조 비용이 어느 정도 증가합니다.

그래서 위의 다섯 가지 측면에서 볼 때 웜 드라이브는 뛰어난 특성을 가지고 있지만 단점도 분명하다는 것을 알 수 있습니다. 이러한 측면에서 우리는 웜 구동 장치가 변속비가 크고 전달력이 낮은 기계에 적합하다는 결론을 내릴 수 있습니다.