품질이 좋지 않은 차축, 림, 다리.

화복대교 산지: 광동 불산 순덕?

구성: 13T-15-16T-20t 상황에 따라 확장 브리지 (그리고13t 브리지,/kloc 13t 브레이크는 내구성이 없기 때문에 현재 13T 브리지를 거의 사용하지 않습니다. 여기에서 신강을 달리는 차 13T 의 브레이크는 보통 10W km 정도에서 사용할 수 있고, 16T 의 브레이크는 일반적으로15-/Kloc 에 있습니다

BPW 원산지: 광동 Meizhou

구성: 12t- 14t 모두 넓은 브리지 브레이크가 있습니다. 화복과 같습니다. 브레이크 패드는 국산이지만 외국 브랜드가 중국에 건설한 공장이다. 다리를 담은 기름은 중국으로 수입한 후 3 킬로그램의 통으로 담아야 한다.

화복대교가 참 좋네요. 퀄리티가 정말 좋아요. 시장 점유율은 70% 로 추산되지만 BPW 대교의 작업은 화복보다 훨씬 낫다. 실제로 세미 트레일러 다리의 사용은 주로 제동 효과, 브레이크 패드의 수명 및 안정성에 달려 있습니다.

화복교는 브레이크 드럼 로고, 샤프트의 푯말, 타이어 나사 로고, 허브 로고, 암 조정 로고와 같은 측면에서 구체적으로 식별할 수 있습니다.

화복교 같은 다리는 이교, 바오화교, 요크교, 코디교 등 많다. 살 때는 반드시 똑똑히 봐야 한다. CIMC, Lekai 등과 같은 더 큰 트레일러 공장을 선택하는 것이 좋습니다.

BPW 는 독일 차교 브랜드로 벌크 컨테이너 가마에 사용할 수 있으며 서비스망이 전국에 널리 퍼져 있습니다.

참고 자료:

차축 바이두 백과