두 회사의 두 차종은 외관이 비슷하기 때문에 랜드로바는 육풍 X7 을 고소했다. 랜드로바는 201165438+10 월 24 일 오로라 자동차의 외관 디자인에 대한 특허 출원을 했다. 강종은 2013165438+10 월 6 일 육풍 X7 을 위한 외관 디자인 특허를 신청했다.

신청에 따르면 랜드로바는 육풍 X7 에 대한 특허 소송을 제기했는데, 이 특허는 무효이다. 그러나 랜드 로버는 2011165438+10 월 24 일 특허 출원 전 201보다 빠릅니다. 강방울사는 뒤이어 무효 선언 요청을 했다. 20 1 130436459.3 랜드 로버 회사 20 15 년 2 월 6 일 특허법 제 23 조 1 항의 규정을 준수하지 않기 때문에 관련 법률 규정에 따르면 특허국은 랜드로바 오로라의 외관이 기존 디자인으로 설계되었다고 판결했다.

랜드 로버의 외관 디자인 신청 시간은 20 1 1 년 165438+ 10 월 24 일이며 광저우 모터쇼에서 전시한 오로라 시간은 20/Kloc 입니다. 우리나라 특허법의 규정에 따르면, 이 외관 디자인 신청은 신청시 기존 디자인에 속하며, 이미 참신함을 상실하여 특허권을 수여할 수 없다. 그래서 랜드로버의 외관 디자인 특허 (오로라) 가 무효로 선포된 것도 당연하다. 이것은 또한 그들의 권리 보호에 큰 어려움을 더했다.

우리나라는 선신청 원칙을 채택합니다. 즉, 누가 먼저 발명창조를 완성하든 특허권은 먼저 특허를 신청한 사람에게 수여됩니다! 따라서 기업이 미리 특허 배치를 잘 하는 것이 중요하고 특허 출원이 중요하다. 소위 시장은 포장되지 않았고, 특허는 먼저! !