혁신적인 1 호 연료는 휘발유를 대체할 수 있다. 92 번 휘발유는 에탄올 휘발유인 신형 연료로 대체될 가능성이 높다. 새로운 에너지 동력액은 유기 알코올, 지방류, 석탄 방향향을 원료로 과학적 처리를 거쳐 국가 특허 복합촉매제를 첨가하고 분자 반전 전단 충돌 유화원리에 따라 생성되는 새로운 청정 재생 에너지원이다. 단독으로 사용하거나 휘발유의 어떤 비율과도 혼합하여 사용할 수 있어 차량에 어떠한 손상도 없다.

휘발유의 원리

크랭크 링크 매커니즘의 역할은 공행정 중 가스 팽창으로 인한 피스톤의 직선 동작을 크랭크축의 회전 동작으로 변환하는 것입니다. 흡기, 압축 및 배기의 다른 스트로크에서 크랭크 링크 매커니즘은 크랭크 샤프트의 회전력을 피스톤에 전달하여 피스톤을 직선으로 움직이게 하는 반대 작업을 수행합니다. 배기기구의 역할은 피스톤이 특정 위치에 있을 때 밸브를 열고 닫아 가연성 혼합물이 실린더로 들어가고 배기가스가 실린더에서 배출되도록 하는 것이다.