첫째, 타이어는 반드시 바퀴에서 떼어내야 하며, 전문 타이어 판매업자의 검사를 거쳐야 수리할 수 있는지 여부를 결정할 수 있다. 미슐랭 (Mischelin) 은 J 태가 수리할 수 없는 몇 가지 상황이 있다고 제안했다. 그 중: 태측은 수리할 수 없다.

타이어는 주행하는 동안 타이어 쪽이 구부러지고 변형되어 변형 구역에 속하기 때문에 수리 재료가 쉽게 벗겨져 타이어에 공기가 샌다. 또 타이어 측면은 고무와 커튼으로 이루어져 있어 강도가 약하다. 손상 후 복구해도 원래 강도 상태로 돌아갈 수 있는 것은 아니므로 타이어 측면을 복구하지 않는 것이 좋습니다.