D 다리는 터빈 증압이고, F 다리는 그렇지 않다.

2. 다양한 유형의 작업

D 다리 자연 흡입, f 다리 압력.

3, 무게가 다르다

D 다리는 차체가 비교적 가벼운 운송 차종이다. F-bridge 는 두 가지 기술 특허 (새로운 유선형 특허 엔진 커버와 특허 헤드 라이트 어셈블리) 를 채택한 농토차종이다. 그것은 무거운 몸과 더 좋은 쟁기를 가지고 있다. 대조적으로, f 다리는 농지 작업에 더 적합합니다.

확장 데이터

여름철에는 기온이 높고 트랙터는 고온에서 일하므로 다음과 같은 몇 가지 문제에 각별히 주의해야 한다.

1.' 끓는' 을 조심해서 처리하세요. 냉각수가 끓을 때 조심해서 처리해야 합니다. 정확한 처리 방법은 중간 속도로 엔진을 가동하고 라디에이터 덮개를 열고 열을 방출하고 식힌 후 천천히 찬물을 넣는 것이다. 라디에이터 덮개를 열 때 작업자는 상풍향 위치에 서 있어야 하며, 분출된 고온 수증기에 화상을 입지 않도록 얼굴은 유입구를 향하지 않아야 합니다.

2. 냉각 시스템을 깨끗하게 유지하십시오. 여름이 오기 전에 냉각 시스템을 철저히 때를 제거하고 세척하여 펌프와 라디에이터의 수도관을 원활하게 하여 냉각수의 정상적인 순환을 보장해야 한다. 또 라디에이터 표면에 부착된 잡초 등을 제때에 제거해야 한다.

3. 냉각 시스템 누수 방지는 대부분 펌프 슬리브에서 발생합니다. 이때 워터 씰 압축 너트를 적절하게 조입니다. 만약 무효라면 포장이 이미 효력을 상실한 것이므로 제때에 교체해야 한다. 충전재는 흑연 분말로 코팅 된 석면 끈으로 감쌀 수 있습니다.