노출된 특허 도면을 보면 신차는 매우 과장된 디자인을 채택하고 있으며, 차량의 운동 키트와 거대한 꼬리는 경주용 자동차와 같지만 차량의 공기역학 설계가 뛰어나다는 것을 증명할 수 있다. 게다가, 이 차는 마이캐런의 신형 경량 탄소섬유 소재를 채택할 것으로 예상된다.
동력의 경우 신차는 4.0T 이중 터빈 증압 V8 엔진을 포함한 혼동 시스템을 채택할 예정이며, 시스템 최대 전력은 845kW 에 이를 것이다. 신차 한도는 65,438+05 대로 2022 년 공식 선보일 것으로 알려졌다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.