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니드 포 스피드 8
닛산 지평선 -GTR

순발력이 뛰어나 순식간에 완성되었다. ECU 와 터빈은 각 기어에 균일하게 분포되어 있으며 조정 범위가 넓어 세 개의 속성 열을 모두 전체 눈금으로 올릴 수 있습니다. 이 차는 일반적으로 경기가 시작될 때 앞설 수 있다. 불행히도 이 차는 게임 후반까지 떠나지 않는다.

전신환

앞당겨 출발하다. 세 가지 속성이 모두 높고 보통이었고 당시 강한 차였다. 사륜구동은 그것의 기동성이 매우 강하여 가속과 속도가 전속도에 접근할 수 있다. 조작성은 80% 만까지 올라갈 수 있지만 충분하다. 표류에 익숙한 사람들에게는 너무 좋은 조작성이 나빠질 수 있다. 특히 꼬리경기를 하면 활주 거리가 크게 짧아진다. 이 차는 둥근 머리이므로 외관을 개조하려면 많은 주의가 필요하다.

86 은 와인색과 닭눈을 가진 도요타 카로라라는 종류입니다.