비아디는 이미 20 16 부터 솔리드 스테이트 리튬 배터리 개발에 착수했다. 현재 국내에는 대량의 관련 특허가 있어 국내 1 위를 차지하고 있다. 현재 그 산화물 고체 리튬 배터리와 황화물 고체 리튬 배터리의 두 가지 기술 노선이 이미 생산되어 차에서 테스트할 수 있다.
최초의 비아디 솔리드 스테이트 배터리 모델은 백만 급 프리미엄 브랜드가 기대하는 하드파 SUV 가 될 것이다. 비아디의 자가용 차종 외에도 비아디의 첫 번째 솔리드 스테이트 배터리도 다른 기업에 공급되며 벤츠, BMW, 아우디, 홍기 등의 브랜드를 우선적으로 공급할 수 있다.
솔리드 스테이트 배터리 소개
솔리드 스테이트 배터리는 일종의 배터리 기술이다. 일반적으로 사용되는 리튬 이온 배터리 및 리튬 이온 폴리머 배터리와 달리 솔리드 스테이트 배터리는 고체 전극과 고체 전해질을 사용하는 배터리입니다.
과학계는 리튬 이온 배터리가 한계에 도달했다고 생각하기 때문에 최근 몇 년 동안 솔리드 스테이트 배터리는 리튬 이온 배터리의 지위를 계승할 수 있는 배터리로 여겨졌다. 솔리드 스테이트 리튬 배터리 기술은 리튬과 나트륨으로 구성된 유리 화합물을 전도성 물질로 사용하여 이전 리튬 배터리의 전해질을 대체하여 리튬 배터리의 에너지 밀도를 크게 높였습니다.