CES 대회 전에 도요타는 마침내 큰 동작을 했다. 이들은 미라이 미래 조합의 1970 핵심 기술을 포함하여 전 세계적으로 5680 개의 수소 연료 배터리 기술 특허를 개방할 것이라고 발표했습니다. 이것은 앞으로 모든 사람이 도요타의 수소 연료 전지 기술 특허를 무료로 사용할 수 있다는 것을 의미한다. 이 움직임은 자연스럽게 6 개월 전 테슬라의 특허 공개 성명을 떠올리게 한다. 하지만 두 회사는 전기차 분야의 경쟁자이지만 가는 노선은 완전히 다르다. 이는 특허 개방이 반드시 다를 수밖에 없다는 것을 결정짓는다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차, 전기자동차) 테슬라는 배터리 특허가 없고 도요타는 가지고 있다. 도요타와 테슬라로부터 무언가를 배우고 싶은 사람들에게 모든 공개 기술 특허 중 가장 흥미롭고 배우고 싶은 것은 이 두 회사만의 배터리 기술이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 많은 사람들은 테슬라의 핵심 부품인 배터리가 파나소닉에서 구입되었다는 사실을 알아차리지 못했을 것입니다. 테슬라는 배터리 제조의 핵심 기술이 아닌 8000 개의 배터리 팩 관리 기술을 보유하고 있다. 다른 말로 하자면,