합자차 생산에서는 합자자 (기술제공자, 보통 외부인) 가 기술 사용료와 관련 로열티를 부과하기 때문에 이 비용은 차가격에 반영된다. 또 다른 이유는 더 높은 이윤을 유지하기 위해서도 강세를 유지하기 위해 가격이 일부러 높다는 것이다.

한편 수입차의 특징은 미국계, 유럽계, 일본계가 모두 사용자의 머릿속에 각인된 것도 사실이다. 한마디로,' 원래의 레시피 역시 그 익숙한 맛' 이다. 세금 때문에, 당신의 가격은 일정합니다. 솔직히 말해서, 합자차는 외국차의 중국화 과정이다. 물론 비용을 절감하고 경쟁력을 높이기 위해 일부 기술과 액세서리는 제조 과정에서 할인해야 하는 반면 국산차는 완전히 자조 단계에 있다. 모방에서 자주에 이르기까지 그들은 혁신의 어려움을 겪었고, 지금도 저비용, 저가, 가격 대비 성능으로 국내에서 어느 정도의 시장을 차지하고 있다.